Jeep zj 5.2 1995 startet nicht

[Jeep zj 1995]

Hallo, ich war bis jetzt stiller Mitleser, aber nun brauche ich doch mal eure Hilfe. Mein Name ist Christian, ich komme aus der schönen Rhön und fahre jetzt schon seit 10Jahren einen 1995 zj 5.2. Ich hatte bis jetzt nie Probleme.....
Vor 2Wochen waren wir noch in Holland im Urlaub - über 1000km ohne Probleme. Kaum zu Hause, fährt meine Frau zum einkaufen und danach ging es dann los. Er sprang auf dem Parkplatz nicht mehr an. Erste Diagnose - kein Funken. Schnell beim Renegade ne Zündspule geholt... Leider ohne Erfolg. Dann erstmal abschleppen zur Halle. Ich habe bis jetzt Zündspule, OT Geber, Hallsensor, Verteilerkappe mit Finger getauscht. Weiterhin kein Funke!
Dann ist mir aufgefallen das die check engine Lampe gar nicht leuchtet bei Zündung an. Ecu ausgebaut und die 3 Kondensatoren auf der Platine getauscht... Immer noch nichts! Am OT Geber kommen 3,4V und am Hallsensor 0,4V an. Mir gehen langsam die Ideen aus. Als nächstes würde ich jetzt das komplette Silikon von der Platine entfernen und halt alle Stück für Stück Durchmessern....

 

[cherokee xj]

Hallo Christian,

von welchen Herstellern stammen die bereits getauschten Teile ?

Gruß Micha

 

[Jeep zj 1995]

Ich habe alles bei Renegade Station geholt. Denke nicht das da was defekt ist.... Das komische ist, das die Check Engine Lampe nicht geht. Somit kann ich auch keine Fehler Ausblicken....

 

[CarstenM]

Birne prüfen.

Ersatzteile von Crown wegwerfen und gegen Namhaftes ersetzen.

 

[Jeep zj 1995]

Ist nichts von crown dabei. Standard, blaue irgendwas usw

 

[KesePese]

Wenn die CheckEngine-Leuchte nicht geht, mal die 20A Mini-Sicherung im Motorsicherungskasten kontrollieren...

 

[cherokee xj]

Ist nichts von crown dabei. Standard, blaue irgendwas usw

Wir kommen hier nicht weiter, wenn du nicht weisst, von welchem Hersteller die verbauten Ersatzteile sind.

Auch "Standard" ist wie "Crown" auch Müll !

Und i.d.R. NEU schon ein Fall für die Tonne.

Als bisher "stiller Mitleser" dürfte dir diese Thematik nicht entgangen sein....

 

[Mike63]

Baue mal die Kappe vom ASD Relais ab ... denn sieht man wenn eine zweite Person Startet oder die Zündung an macht was dieses Relais macht.
= das hier mal posten.

Ps. du hast das Steuergerät mit 1 X 60 pol Stecker (Richtig)


Gruß Mike

 

[Carlo-ZJ]

Ich habe alles bei Renegade Station geholt. Denke nicht das da was defekt ist....

Wo Teile mit minderwertiger Qualität gekauft werden ist unerheblich für die Funktion. Davon werden sie nicht besser.

Ich kauf generell nirgend mehr etwas ohne Herstellerangabe. Wenn das von einem namenhaften Hersteller wäre würde es dabeistehen.

Und bei Standard gibt es unterschiedliche Qulitätsstufen -> P- / T-Serie

Das T in T Serie steht wohl für Trash.

Wenn irgendwo also nur Standard ohne der Herstellereigenen Teilenummer dabeisteht..

Aber selbst mir der höchsten Qualitätsstufe bei Zündungsteilen (BlueStreak) haben Leute hier schlechte Erfahrungen gemacht. Hier was zum Standard CPS am 4.0L:

• Problem Zündung Cherokee XJ
• Zündung XJ

Grundsätzlich würde ich beim Teilekauf von sämtlichen Sensoren einfach so verfahren:

NTK oder Mopar. Um Standard würde ich einen großen Bogen machen.

 

[V8Jeeper]

Check Engine Lampe nicht geht. Somit kann ich auch keine Fehler Ausblicken

Das Problem liegt in dem fall daran, das beim Zündung an das ASD und auch das Relais von der Benzinpumpe gar nicht schalten, werden praktisch nicht angesteuert.

Batterie zu schwach kann dieses verursachen selbst wenn si noch so 12,4 V hat.
Ausserdem kannst mal das ASD Relai ziehen und auf der Dauerplusklemme messen was bzw. wieviel Spannung ankommt, Rest sind dann Volgefehler.
Motorsteuergerät hab ich auch getauscht, brachte nix.
Bei mir war der Fehler, das die Relais erst nach 3-5 Sek. schalteten, Fehler nie gefunden da man in der kurzen Fehlerzeit nix messen kann.
Dann plötzlich über 1 Jahr normal, jetzt spinnt er wieder so ca. 20-30 Sek. bin auf der Suche, ist wirklich blöd wenns plötzlich wieder geht und man nicht weitermachen mit Fehlersuche.

Hast du noch FB wegen dem Alarmfunktion? Wegfahrsperre wie beim FL (springt an und geht nach 2-3 Sek. aus gibts nicht) aber bin nicht sicher ob das doch irgendetwas wegschaltet (z.B. ASD)

ach ja, hast du einfach mal die Zündung angelassen so 1-2 Min.? dabei Bat messen und schauen ob wie von Geisterhand die Relais schalten und die Kiste läuft.

dann kannst Fehler ausblinken, wird aber keiner sein.

Mal auf Dauerplus ASD ein Kabel mit am Relai einstecken und auf die Bat + halten, werd ich demnächst machen.

 

[Mike63]

Das Problem liegt in dem fall daran, das beim Zündung an das ASD und auch das Relais von der Benzinpumpe gar nicht schalten, werden praktisch nicht angesteuert.

Batterie zu schwach kann dieses verursachen selbst wenn si noch so 12,4 V hat.
Ausserdem kannst mal das ASD Relai ziehen und auf der Dauerplusklemme messen was bzw. wieviel Spannung ankommt, Rest sind dann Volgefehler.
Motorsteuergerät hab ich auch getauscht, brachte nix.
Bei mir war der Fehler, das die Relais erst nach 3-5 Sek. schalteten, Fehler nie gefunden da man in der kurzen Fehlerzeit nix messen kann.
Dann plötzlich über 1 Jahr normal, jetzt spinnt er wieder so ca. 20-30 Sek. bin auf der Suche, ist wirklich blöd wenns plötzlich wieder geht und man nicht weitermachen mit Fehlersuche.

Hast du noch FB wegen dem Alarmfunktion? Wegfahrsperre wie beim FL (springt an und geht nach 2-3 Sek. aus gibts nicht) aber bin nicht sicher ob das doch irgendetwas wegschaltet (z.B. ASD)

ach ja, hast du einfach mal die Zündung angelassen so 1-2 Min.? dabei Bat messen und schauen ob wie von Geisterhand die Relais schalten und die Kiste läuft.

dann kannst Fehler ausblinken, wird aber keiner sein.

Mal auf Dauerplus ASD ein Kabel mit am Relai einstecken und auf die Bat + halten, werd ich demnächst machen.

Das kannst du dir Sparen ...
--
Mal auf Dauerplus ASD ein Kabel mit am Relai einstecken und auf die Bat + halten, werd ich demnächst machen.
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Das Steuergerät merkt wenn man es Veräppeln will

Da solltest du mal schauen ob alle Leuchten beim Lampentest bei Zündung ein sich kurz melden ... wenn nicht hast du ein Defekt am PCM ....
( Das habe ich selber schon Erlebt und Behoben .....)
Ferner ist das Model übergreifend bei mir beim GC 93 4L ... aber gibt es auch beim GC 5.2L und weiter beim XJ und Yj mit diesen Motorsteuergeräten.


Gruß Mike

 

[Jeep zj 1995]

Es ist erstmal scheiß egal welche Qualität die Teile haben! Die Check Engine Lampe geht nicht an, das ist das wichtigste! Ich kann somit keine Fehler ausblinken lassen! Die birne ist ganz und durch eine neue ersetzt worden. Alle Sicherungen wurden auf Durchgang geprüft, nicht nur Sichtprüfung! Das Asd Relais schaltet bei Zündung!

 

[Jeep zj 1995]

Ach ja, mein unterer bordcomputer ist auch tot. Der unter der Decke geht tadellos....

 

[Jeep zj 1995]

Die Batterie Spannung kann es auch nicht sein, hatte nebendran ein Auto laufen lassen zum Strom spenden

 

[Jeep zj 1995]

Und ja, ich habe das steuergerät mit dem 60 poligen Stecker.
Ich gehe davon aus das im Steuergerät irgendwo die Masse nicht geschaltet wird. Deshalb lege ich jetzt die komplette Platine frei, dann kann ich die Bahnen verfolgen und prüfen.

 

[V8Jeeper]

Das kannst du dir Sparen ...

Sorry, ich meinte das Kabel (ausgang wenn das Relai wie geschaltet wäre....müsste 87 sein.
völlig egal, die Relais ziehen nicht an da sie von irgendwas keinen Impuls bekommen (PMC?) glaub ich nicht.........zumindest brachte der Wechsel bei mir nix, warum auch immer?

 

[Jeep zj 1995]

Achso, habe weder Alarmfunktion noch Wegfahrsperre. Die Fernbedienung geht seit Jahren nicht....

 

[V8Jeeper]

Erst mal Bat checken und dann Benzin beim Starten zuführen (in die Drosselklappe mit z.B. Spritze oder Schluck reinkippen), Zündung geht sehr wahrscheinlich, nur ASD unddann auch Beenz Relai keine Reaktion..........egal, wurde schon besprochen, nix hat geholfen

5.2 v8 ZJ kein zündfunke und Kraftstoff

Benzinpumpe ZJ 5.2 Pre Phänomen?

ich wäre auch für jeden Tip den ich noch nicht probiert hab sehr dankbar...............denke wir TS und ich haben das gleiche Prob

@ Jeep zj 1995 hoffe es ist für dich ok wenn ich mich in deinen Thread einklinke bzw anschließe da wir ein gleichen Prob haben


Hier was zum lesen

 

[V8Jeeper]

Das Asd Relais schaltet bei Zündung!

Ok, dann ist es bei dir anders, bei mir dauert es ca. 20-30 Sek. dann läuft er auch ........

 

[Mike63]

Bei Zündung einschalten sollte man kurz hören das die Benzinpumpe kurz einsetzt!
Ohne Starten fällt das ASD und Pumpenrelais direkt wieder ab.

Ps. Wurde mal ein Sensor abgesteckt und versucht zu Starten = was nicht funktioniert ABER den mal versuchen ob das System eine Fehlermeldung anzeigt.

Wenn kein Fehler angezeigt wird kann das Bedeuten das das nicht Starten -- Kein Fehler im sinne des System darstellt sondern eine Fehlende Voraussetzung ist.
Defekte Scherung ... Leitungsverbindung
Kurzschluss auf dem Datenbus .... und oder der Sensorspannung ......


Gruß Mike