Ketten Gleitschiene gebrochen WJ 4,7 HO

[tom3012]

Update:
Ölwechsel gemacht, ohne Erfolg.
Also meiner Meinung nach gibt es nur noch folgende Möglichkeiten:
: -Neue Pumpe defekt
-Dichtring zum Ölansaugrohr evtl. beim Einbau verdrückt und somit undicht

Mit dem Öl war vorher schon klar.

Ölpumpe defekt würde ich ausschließen.
Bei der Konstruktion und Funktionsweise sollte da eigentlich nichts kaputt gehen.

Dichtring vom Ölansaugrohr zur Ölpumpe könnte in der Tat der Übeltäter sein.

Also nochmal von vorne, öl raus, wanne ab.....

Ich drück dir die Daumen

 

[AlexanderS]

Update:
Heute mal zwei Videos gemacht.

Kaltstart: - YouTube
Start bei warmen Motor: - YouTube

Öldruckschalter und Ölansaugrohr sind schon bestellt.