V8Jeeper
Darnell's Garage "Christine"
Klar, steht ausser Frage, aber man sollte das Pferd doch nicht von hinten aufzäumenWas das Anspringen auf allen Töpfen angeht.....da kommen doch immer mehrere Komponenten zusammen die mglw. das Lauf- und Startverhalten beeinflussen:
- unterschiedliche Verdichtung
- unterschiedlicher Zustand der Ölabstreifringe, damit auch der Kerzen
- unterschiedliche Zustände der Kabel und Verteilerkontakte
Ich prüf halt immer die einfacheren Sachen zuerst bevor es dann in die Tiefe geht falls der Fehler noch da ist.
geb dir ja recht, aber nicht böse sein, eins nach dem anderen
Wenn er so wie ich gemeint hab vorgeht und nix hilft würde ich einen Kompressionstest + Druckverlusttest machen, dann kann man wieter eingrenzen