2.5 td zieht nicht richtig

[italian Cherokee]

Erst mal Hallo alle zusammen, bin neu hier hab mir vor kurzen ein Cherokee Xj Baujahr 1999 mit einem Vm 2.5td gekauft.
Jetzt hab ich schon das erste Problem mit meinem dicken und zwar zieht er nicht richtig, er zieht bis 2000u/min schwach dahin und dann schaltet er den Turbo komplett weg und er lässt sich nicht weiter auf Touren bringen. Manchmal läuft er widr ganz normal und zieht normal durch wie so ein Turbodiesel eben ziehen sollte, hat vieleicht jemand eine Tipp für mich.
Danke schon mal

 

[Bodo XJ]

Hello, servus & im JF.de

Bei Deiner Baustelle habe ich keine Idee
Eigentlich ist es ein geschlossenes System ... außer es wäre irgendwo undicht.
Eine andere Möglichkeit wäre, dass er nicht ausreichend Sprit bekommt

Ich wünsche Dir auf jeden Fall eine glückliche Hand bei Deinem Vorhaben

Bodo

 

[italian Cherokee]

Das komische ist wenn ich den Sensor der ersten Einspritzdüse abgesteckt habe und wider eingesteckt habe lief er 1 Tag normal dann widr einmal nicht dann wider einmal schon
Danke dir
Lg Justin

 

[catmanjag]

Na Glückwunsch.
Könnte mir vorstellen daß ein Auslesen des Fehlerspeichers etwas ergeben würde. Aber wenn dein An/Abstecken schon irgendwelche Reaktionen hervorruft könnte das Thema "Nadelhubgeber" für dich interessant werden. Kost' ja zum Glück nix das Ding.....

 

[italian Cherokee]

An den Nadelhubgeber hab ich auch gedacht, bekommt man das ding einzeln odr nur komplett mit Düse?

 

[catmanjag]

Ich meine nur mit Düse - aber ich bin da auch nicht der Fachmann.

 

[XJ98]

Hallo, den Nadelhubgeber gibt es nur komplett und „ kost ja zum Glück nix“ kann nur ironisch gemeint sein . Original so um die 800 €.

 

[italian Cherokee]

Wenn mann die Einspritzdüsen zum Revidieren abgibt kann da sicher auch nichts gemacht werden oder?
Danke dass ihr alle so tolle infos abgebt

 

[catmanjag]

Original so um die 800 €.

Die Zahl hab ich auch in Erinnerung. Allerdings......ist die bestimmt 5 Jahre alt. Würde mich nicht wundern wenn da jetzt 4 Ziffern vor dem Komma stehen.

Wenn mann die Einspritzdüsen zum Revidieren abgibt kann da sicher auch nichts gemacht werden oder?

Nein. Der NHG sitzt am Düsenstock, der verschleißt quasi nicht.

 

[italian Cherokee]

Okey dann weiß ich bescheid, dann wird mir woll nichts anderes übrig bleiben als einen NHG zu besorgen.

 

[catmanjag]

Ich kenne den NHG vom VM nicht, kenne aber von anderen Modellen die Problematik das die Leitungen des NHG direkt an der Düse gern brechen. Manchmal kann man die nochmal löten.....
Aber vor allem würde ich mich trotz aller Symptome um eine vernünftige Diagnose bemühen, sprich auslesen lassen. Bisher sind es - zumindest von meiner Seite - kaum mehr als Vermutungen.

 

[italian Cherokee]

Auslesen wollte ich ihn sowiso noch, Motorlampe ist zwar nicht an aber trotzdem