Erfahrungen Radnaben

[offi]

Hallo zusammen,
Mein Rubi braucht demnächst Kreuzgelenke vorn.
Bin am grübeln ob es Sinn macht die Radnaben in diesem Zug mit zu erneuern.
Aktuell habe ich knapp 128000km runter.
Wie lange haben eure Radnaben gehalten?
Grüße Rainer

 

[Dreamland]

Ich hatte meine in diesem Abwasch auch neu gemacht. Hatte auf Rancho knuckels umgerüstet. Ach so in etwa bei 130 tkm. Rein vom Gefühl oder Gehör war da noch alles gut.
Skf verbaut und beim Kumpel febi Bildstein. Seit ca 35tkm nix zu meckern.

 

[kb1089]

Hallo zusammen,
Mein Rubi braucht demnächst Kreuzgelenke vorn.
Bin am grübeln ob es Sinn macht die Radnaben in diesem Zug mit zu erneuern.
Aktuell habe ich knapp 128000km runter.
Wie lange haben eure Radnaben gehalten?
Grüße Rainer

Ich würde Sie mit wechseln wenn der Krampf einmal auf dem Boden liegt. Dana Spicer sind qualitativ top und bringen den Geldbeutel nicht um.
Schrauben fürs Radlager musst eh erneuern.

 

[Wingman]

Habe bei mir wegen Lagerschaden auch erneuert, bei 75T Km. Bei 128T würde ich machen und die Spicer nehmen. Kosten nicht die Welt und halten gut.
Mein Tipp: Rockauto. Trotz Transportkosten und Zoll günstiger UND SCHNELLER als die Spezialisten hierzulande.

 

[offi]

Perfekt, danke euch für die schnellen Antworten. Dann werde ich die beiden Naben mal mit auswechseln.

Grüße Rainer

 

[Steira]

die radnaben halten locker 250tkm. aber wenn man unbedingt geld ausgeben möchte, kann man das machen.

 

[LionRH]

Meine Radnaben vorne habe ich bei 230tkm gewechselt. Hab sie von raybesttoys (oder so) genommen inkl neue Bremssättel als ich die Kreuzgelenke gewechselt habe...

Vom zerlegen her aber ne Kleinigkeit. Hatte neulich ein metallisches Geräusch von vorne und hab sie bei 258tkm nochmal gewechselt und als es das nicht war wieder zurückgeschraubt. Muss ich nicht neu wenns eigentlich noch neu ist. Hat 30min auf der Wiese gedauert... Also kein Akt. Brauchst nur ne gute 13mm Vielzahnnuss (E13 glaub ich) für die drei Schrauben

 

[Wingman]

die radnaben halten locker 250tkm. aber wenn man unbedingt geld ausgeben möchte, kann man das machen.

Meine hielten genau 72.000 Km, aber es gibt immer Besserwisser.

 

[hydro]

Naja, ich weiß nicht, ob 72000 wirklich ne normale Lebensdauer sind. Meinen ersten JK hab ich mit gut 220000 abgegeben und ich hatte keine Probleme. Meinen aktuellen Panzer fahr ich jetzt auch über 200000. Hab ein Lager getauscht, aber nur weil die Stehbolzen im Eimer waren. Und das mit größeren Reifen und viel Gelände.

 

[cherokee xj]

Man kann ganz sicher NICHT eine pauschale Aussage tätigen, wie lange ein bestimmtes Bauteil an einem Fahrzeug hält.

Das ist eben von verschiedensten Faktoren abhängig, als da wären :

- Einsatz des Fahrzeuges ( Eisdiele oder Offroad )

- Qualität der verbauten Ersatzteile

- Qualifizierter und Sachgerechter Einbau der Ersatzteile

- etc.

 

[Wingman]

Und somit ist alles gesagt.

 

[Steira]

Meine hielten genau 72.000 Km, aber es gibt immer Besserwisser.

na dann wirst du den jk wohl entsprechend behandelt haben. die vorderen lager sind wirklich sehr langlebig. im gegensatz zu den hinteren, die öfter mal undicht werden.

 

[hydro]

im gegensatz zu den hinteren, die öfter mal undicht werden.

Gibt's dafür einen Grund, was ist bei denen anders?

 

[Steira]

Gibt's dafür einen Grund, was ist bei denen anders?

hinten ist komplett anders aufgebaut.
vorne hast du ein kompaktlager. das ist dicht. sofern ned jemand den abs sensor gefühllos eingesetzt und den oring zerstört hat. dann kommt wasser rein, und das lager stirbt.
hinten werden die simmerringe undicht. interessanter weise meist dann, wenn das achsöl noch nie gewechselt wurde. ev. verschleissen die radlager gerade genug, um so viel spiel zu bekommen, dass die simmerringe undicht werden. meist so um die 70000km. wird das öl von anfang an gewechselt, gibts da keine auffälligkeiten. die diffs haben relativ viel abrieb. da kannst schon bei 10000 das erste mal wechseln. bei 20000 noch mal. dann bei 40000 und dann alle 40000. dann gibts so gut wie keine probleme mit den hinteren radlagern.