Lambda-Sonde 2,8 CRD

[ponyexpress]

hallo zusammen,
kann sein, daß der eine oder andere jetzt vielleicht genervt ist, ich kann mir aber aktuell nicht anderst behelfen, als nochmal im Forum anzufragen.

Ich habe schon in einem anderen Thread " Motorruckeln 2,8CRD bei Teillast" um eure Unterstützung gebeten, komme aber mit meinem Problem (siehe entsprechenden Thread vom April) nicht weiter.
Habe das Problem immer noch und wollte mal in Richtung Lambdasonde denken, ob die vielleicht spinnt oder defekt ist und das Ruckeln dadurch verursacht wird.
Finde aber auch keinen Beitrag der mir weiterhelfen würde.

Ich kann nur die Diagnosesonde am Eingang zum DPF finden!
Wo versteckt sich die Regelsonde, wenn mein 2,8er Diesel überhaupt eine hat (JK 2,8CRD, Bj 2007, EZ 12/2007, Motor ist VM-Motori, 177 PS, Handschalter, 125 Tkm)?
Die Meinungen der "Fachwerkstätten" sind nicht hilfreich, zum Teil wissen die nicht mal, was da überhaupt für ein Motor verbaut ist.

Kann man die Funktion der Sonde(n) irgendwie testen (im eingebauten Zustand), damit ich eine Fehlfunktion der Sonde(n) ausschließen kann?

Besten Dank für jegliche Hilfe.

 

[lebch]

Also ich habe dieses Wochenende noch Kapazitäten frei, wenn du willst kannst du gern herkommen.

Also das Wochenende ist rum, und es waren zwar Leute hier aber nicht die wo so laut um Hilfe rufen ...

478 km bis zum Ortsschild. Wenn es bei dir eine gute übernachtungsmöglichkeit gibt würde ich auch zu dir kommen

Du kannst aber auch weiterhin rum-raten und weitere Trööds erstellen.

 

[kb1089]

Eine Lambdasonde sitz meist wo? Vor uns nach dem KAT... Ob diese Schadhaft ist kann man bereits mit einem Diagnosegeräte an den Werten sehen. Mal davon abgesehen das sie sowieso überwacht wird.

Und ich wiederholen mich gern. Hochdruckseite der Einspritzanlage....