Mal was Schönes...und einen herzlichen Gruß an die JK-Driver

[SandmannOffroad]

Moin,
 
soll ich euch JK´lern mal was Schönes erzählen?
 
Ich, Fahrer eines schönen, 18 Jahre alten, umgebauten Cherokee XJ,
ich freu mich jetzt schon dass es dank Euch Verrückten weiter gehen wird mit Jeep, Offroad, und tollen Karren,
umgebaut und gut umzubauen, mit viel Herzblut drinn.
 
Auch noch in 10 - 15 Jahren wird es den JK und den JKU auf dem Gebrauchtwagenmarkt geben,
wo es wahrscheinlich schon langsam sehr schwer sein wird einen XJ, ZJ oder einen TJ zu bekommen.
 
Es ist zwar traurig dass es dann wahrscheinlich nicht mehr viele schöne XJ geben wird,
aber zumindest mein Hobby (Jeep schrauben und fahren ) muss ich in den nächsten Jahrzehnten dank dem JK/U nicht hergeben!
 
Und das taugt mir!!!
 
Viele Grüße ausm XJ-Abteil!
 
Frank
 
 

 

[cherokee xj]

Dem schliesse ich mich uneingeschränkt  an - der JK ist der einzige derzeit erhältliche Jeep, den man noch als "echten Jeep" bezeichnen kann.
 
Alles andere ist Abteilung SUV und / oder gummibereifter Computer mit jede Menge unnützem Kram an Board...
 
Gruß von einem Alteisenfahrer ( XJ & ZJ )
 
Micha

 

[Gurti]

Ich habe leider auch beim JK meine Bedenken bezüglich der Elektronik.
Kein nach der Jahrtausendwende gebautes Fahrzeug wird ein Oldtimerkennzeichen bekommen...

 

[cherokee xj]

...tja, da hast du wohl leider recht, Gerd.
 
Die verbaute Elektronik macht mir da langfristig auch Kopfschmerzen...trotzdem finde ich den JK schön.
 
Da müssen wir halt das Alteisen gut pflegen...
 
Ein Youngtimer ist mein XJ schon, noch 5 Jahre und er hat die H-Zulassung, beim 5.9LX dauert es noch ein wenig...
 
Aber beide werden bei mir bleiben...das ist jetzt schon klar

 

[FloISP1488]

Hm... Als ich meinen TÜV Prüfer nach nem H Kennzeichen gefragt habe, wurde der ganz grün im Gesicht.... Das lassen wir besser...

 

[Gerd]

XJ UND ZJ solange erhalten wie es geht .
Und sich dann noch einen CJ in die Garage stellen.
Mehr brauch der Mensch nicht

 

[waldweg]

Ich habe leider auch beim JK meine Bedenken bezüglich der Elektronik.
Kein nach der Jahrtausendwende gebautes Fahrzeug wird ein Oldtimerkennzeichen bekommen...

 
Hallo Gerd,
 
mit meinem JKU werde ich 2042 an einer Oldtimer-Rally teilnehmen. Ich gehe mal davon aus, dass es dann auch noch Leute geben wird, die sich mit Elektronik auskennen.
 
Ich werde berichten (mit Fotos)  ;-)
 
Gruß, Holger

 

[Gurti]

2042 ist für mich wahrscheinlich zu spät...

 

[Bandito]

Hm... Als ich meinen TÜV Prüfer nach nem H Kennzeichen gefragt habe, wurde der ganz grün im Gesicht.... Das lassen wir besser...

 
Was sagt ein TÜV-Kittel eigentlich zu Offroadumbauten und H-Kennzeichen? Dieses sollen ja laut Definition nur historische Fahrzeuge im Original- oder wenigstens seriennahen Zustand bekommen.
 
 

2042 ist für mich wahrscheinlich zu spät...

 
Na na, Schrauben und Offroaden hält jung ... weil's den kindlichen Spieltrieb und damit die Jugend trainiert!

 

[Gurti]

Hmm, theoretisch dürfen Umbauten vorhanden sein wenn sie in den ersten 10 Jahren gemacht wurden...
Praktisch ist das nicht immer einfach zu belegen. Hängt sehr vom Prüfer ab. 
 
Auch ein extremer Offroadumbau kann durchaus ein erhaltenswertes Fahrzeug sein, der Prüfer muss das nur einsehen.

 

[FloISP1488]

Mann muss halt den richtigen Kittel finden... Meiner ist es nicht...

 

[Bodo XJ]

 

[Gurti]

Bodo, hast du dein H- Gutachten etwa schon mit dem Prüfer ausgehandelt?

 

[Bodo XJ]

@Gerd - wenn er mir der Prüfer erhalten bleibt, darf er in 12 Jahren sein H anpappen. Schließlich kenn er meinen Indianer.:angeL:

 

[pc964]

@Gerd - wenn er mir der Prüfer erhalten bleibt, darf er in 12 Jahren sein H anpappen. Schließlich kenn er meinen Indianer.

 

hi
 
ob sich das für die restlichen 2 jahre noch lohnt
 
http://de.wikipedia.org/wiki/%2899942%29_Apophis
 
 
gruss aus fürth
manfred