![Aaleole](/data/avatars/m/11/11662.jpg?1569484618)
Aaleole
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Moin moin,
Ich fahre einen 2002er Grand Cherokee WG 2,7 CRD. Ich lag gestern unter meinem Auto und habe festgestellt, dass der vordere Gummibalg / Gummimanschette der vorderen Kardanwelle im Zuge von Fliehkräften Öl verspritzt. Es ist der Gummibalg, kurz bevor die Kardanwelle in das vordere Diff geht. Der Ölverlust kommt NICHT aus der Eigentlichen Verbindung Welle - Diff, wie schon manchmal hier erwähnt wurde, sondern wirklich aus dem Balg selber, bzw. aus dem Anschluss, wo das dickere Ende des Balges an das Gelenk der Kardanwelle mit einer Klemmschelle (nicht verstellbar) befestigt ist. Die Schelle scheint nicht superfest zu sein, man kann das dicke Ende des Balges dort hin und herdrehen, an der dünnen Seite, wo der Balg an der Welle befestigt ist z. B. nicht.
Was kann das sein, wo kommt das Öl her? Muss nur eine neue Schelle her ?
Gruß Ole
Ich fahre einen 2002er Grand Cherokee WG 2,7 CRD. Ich lag gestern unter meinem Auto und habe festgestellt, dass der vordere Gummibalg / Gummimanschette der vorderen Kardanwelle im Zuge von Fliehkräften Öl verspritzt. Es ist der Gummibalg, kurz bevor die Kardanwelle in das vordere Diff geht. Der Ölverlust kommt NICHT aus der Eigentlichen Verbindung Welle - Diff, wie schon manchmal hier erwähnt wurde, sondern wirklich aus dem Balg selber, bzw. aus dem Anschluss, wo das dickere Ende des Balges an das Gelenk der Kardanwelle mit einer Klemmschelle (nicht verstellbar) befestigt ist. Die Schelle scheint nicht superfest zu sein, man kann das dicke Ende des Balges dort hin und herdrehen, an der dünnen Seite, wo der Balg an der Welle befestigt ist z. B. nicht.
Was kann das sein, wo kommt das Öl her? Muss nur eine neue Schelle her ?
Gruß Ole