Poltern der Lenkung

[Chris_ED]

Hallo zusammen,

seit einigen Tagen habe ich ein hör- und spürbares Poltern, das vermutlich von der Lenkung verursacht wird. Wenn die Räder nach links eingeschlagen sind und wieder nachts gedreht wird, dann poltert es kurz vor oder bei der Stellung auf gerade. Sowohl im Stand, bei langsamen Rangieren und bei normaler Fahrt. Fahrstufe D, N und P, völlig egal.

Was könnte denn die Ursache dafür sein? Wie sicherheitsrelevant könnte das sein? Auto bis zum Werkstatttermin erstmal stehen lassen?

Danke im Voraus und habt einen schönen Samstag!

Chris

 

[Biker1964]

Hallo zusammen,

seit einigen Tagen habe ich ein hör- und spürbares Poltern, das vermutlich von der Lenkung verursacht wird. Wenn die Räder nach links eingeschlagen sind und wieder nachts gedreht wird, dann poltert es kurz vor oder bei der Stellung auf gerade. Sowohl im Stand, bei langsamen Rangieren und bei normaler Fahrt. Fahrstufe D, N und P, völlig egal.

Was könnte denn die Ursache dafür sein? Wie sicherheitsrelevant könnte das sein? Auto bis zum Werkstatttermin erstmal stehen lassen?

Danke im Voraus und habt einen schönen Samstag!

Chris

Such mal hier im Forum nach Alu-Lenkgetriebe.Meine,Da war mal was!?

 

[US911]

Das Alugetriebe ist eigentlich eher für das generelle schwammige Lenkradspiel verantwortlich und verursacht (sofern nicht defekt) kein Geräusch.

„Poltern“ ist ein breit interpretierbarer Begriff…

Ich tippe eher auf die üblichen Verdächtigen:
Spurstangenköpfe, ausgeschlagene Lager oder (falls verbaut) der verstellbare Panhard könnte sich gelöst haben.
Ggf. könnte auch eine gebrochene Feder „poltern“…

Mein Tip:
Drunter legen und an allem mal mit vollem Körpereinsatz wackeln und natürlich mal oben jemand die Lenkung betätigen lassen, bis das Geräusch auftritt

 

[Chris_ED]

Ja, ein Panhardstab von Icon ist eingebaut, werde das ergänzen.
na gut, also kein typisches und eindeutig zuordenbares ‚Poltern‘…

danke für die Rückmeldung!

 

[jeep-kolben-treiber]

Wenn das Poltern mehr ein Knacken ist bzw. auch schon im Stand beim Einschlagen auftritt oder beim Fahren mit Schrittgeshchwindigkeit.
Würde ich die Muttern der vorderen Traggelenke prüfen ob die fest sind. (Splint entfernen und mit 22er(meine ich) Schlüssel versuchen nachzuziehen. Bei mir waren die ca 1 Umdrehung lose !! War bei mir nach ca 5000km.
Gab zu dem Thema auch mal ein Thread hier im Forum.
Gruß

Stephan

 

[förster]

Hi, wie viele Kilometer mit dem Umbau zurückgelegt?

 

[Chris_ED]

Hi, wie viele Kilometer mit dem Umbau zurückgelegt?

der Umbau mit Fahrwerk und Rädern war im Februar, ca 4.000 km.
500 km nach dem Umbau war ich nochmal in der Werkstatt, da wurde nochmal alles nachgezogen.

 

[Chris_ED]

Wenn das Poltern mehr ein Knacken ist bzw. auch schon im Stand beim Einschlagen auftritt oder beim Fahren mit Schrittgeshchwindigkeit.
Würde ich die Muttern der vorderen Traggelenke prüfen ob die fest sind. (Splint entfernen und mit 22er(meine ich) Schlüssel versuchen nachzuziehen. Bei mir waren die ca 1 Umdrehung lose !! War bei mir nach ca 5000km.
Gab zu dem Thema auch mal ein Thread hier im Forum.
Gruß

Stephan

danke für den Hinweis!

 

[förster]

Wurden beim Umbau alle beweglichen Teile, die Spiel bekommen können, geprüft? Vielleicht waren die schon vorher verschlissen?
“Knacken“ könnten auch die KGs sein.

 

[Chris_ED]

Das weiß ich nicht. Ich werde das morgen ansprechen. Danke für den Hinweis.

 

[Chris_ED]

Problem wurde gegen den Tausch von 512 EUR (brutto, inkl. Materialrabatt) gelöst.
@US911 du hast gewonnen!

es war der Schubstangen/Spurstangenkopf zur Lenkung.

 

[Dreamland]

512 Euro? Wie geil ist das denn....