Teil im hinteren Diff. Hmmm

[ClaasBelling]

Hey, hab heute mal Diff-Öl hinten gewechselt und dieses Teil am Magneten gehabt. Hab Deckel ab und alle Zähne usw. durchgeschaut, sieht alles top aus. Jemand ne Idee was das ist? Wo das herkommt?

 

[FLSTF]

Lagerkugel...

 

[cherokee xj]

Diff.-Korb ausbauen, um zu sehen, wo das Teil herkommt.

Anders wirst du da vermutlich nicht weiterkommen...

Dabei zwingend darauf achten, dass die beiden Korb-Lagerschalen Rechts & Links wieder genau so montiert werden, wie sie vorher drin waren.

Also Rechts & Links & Oben & Unten.

 

[Heisseluft]

Ich glaube nicht, dass da Kugeln verbaut werden...
Für mich scheint das ein Relikt aus der Produktion zu sein.
Magnetisch?

Wenn es keine Geräusche macht, würde ich sogar weiter fahren.

 

[joda]

...komische Form auf jeden Fall.
Wenn Kunststoff oder Alu schätze ich nicht, das es abgefallen ist.

 

[FLSTF]

stimmt. Denkfehler meinerseits. Hab zwar schon einige zerriebene Lagerwalzen gesehen, aber so schön rund?
Dann müsste sich Abrieb und Hitzespuren finden lassen.

 

[ClaasBelling]

Ja, seltsame Form. Für mich sieht’s fasst wie ein Schweißpunkt aus. Magnetisch ist es. Sind auch keinerlei weitere Stücke am Magneten. Na sowas liebe ich ja…

 

[FLSTF]

äh... wie groß ist das Ding??

 

[ClaasBelling]

Siehe oben auf der Hand. So 9mm breit 4mm hoch. Witzig dass dein Name „Spänemacher“ jetzt irgendwie dazu passt

 

[FLSTF]

meine Späne sind immer Absicht
Um sicher zu gehen, könntest du das Diff ziehen, Kardanwelle ab und das Pinion drehen. Damit wären alle Lager geprüft.
Da müsste man ein mahlen spüren.
Ist eigentlich in ner Stunde gemacht und weniger Stress als n Defekt auf der Straße.
Ich würds so machen

 

[FLSTF]

mir gefällt nicht, wie blank manche Stellen aussehen.
Als obs geschmirgelt wäre.
Könnte auch der Rest einer früheren Reparatur gewesen sein... auf jeden Fall gehörts nicht rein.

 

[V8Jeeper]

Sieht wirklich wie ein abgefallener Schweißpunkt aus der dann etwas berieben wurde, aber wie kommt der da rein?
Beim Ölwechsel den Deckel wo hingelegt und der Magnet hat ihn "aufgesammelt"?

seltsam

 

[LionRH]

Warst du schon beim Zahnarzt? Nicht das dir ne Blombe fehlt... Zu fest zugebissen als du die schrauben gelöst hast 🫣

Spaß beiseite... Wenn alles knirschfrei dreht würde ich mir erstmal keine Sorgen machen. Ist das der erste Ölwechsel in der Achse?

 

[ClaasBelling]

Warst du schon beim Zahnarzt? Nicht das dir ne Blombe fehlt... Zu fest zugebissen als du die schrauben gelöst hast 🫣

Spaß beiseite... Wenn alles knirschfrei dreht würde ich mir erstmal keine Sorgen machen. Ist das der erste Ölwechsel in der Achse?

es müsste der erste Ölwechsel gewesen sein. Ich bin nicht der erste Besitzer, hab ihn aber mit 24000km überkommen. Da macht man ja üblicherweise noch keinen Ölwechsel im Diff. Dreht alles fein und sieht heil aus. Da mir das Teil wirklich wie ein Fremdkörper aussieht (hatte früher schon Mal Lochfrass im Diff, das sieht anders aus) der da eigentlich nicht hingehört und es sonst auch keine weiteren Späne gibt, bleibe ich jetzt mal ruhig und gehe von amerikanischer Fertigungsqualität aus. Denke, das Ding ist da in der Produktion reingekommen.

 

[Heisseluft]

So wird es sein.... kein Grund zur Sorge....

 

[jeep-kolben-treiber]

Ich denke das das ein Gußrückstand vom Achskörper ist, der glücklicherweise am Magneten hängen geblieben ist. Da er keine Kampfspuren zeigt gehe ich davon aus, das er ohne Schaden anzurichten am Magneten hängen geblieben ist. Wenn das Differential beim Fahren keine Geräusche macht, würde ich hier auch nicht unternehmen.
Ich denke Glück gehabt.
Gruß

Stephan