Welche Sicherung für Licht bei Zünding aus?

[TheoYJ]

Moin, ich bastelte gerade an den Rückleuchten am JL. Dabei hab ich wohl einen Kurzschluss gebaut. Im Moment geht bei Zündung aus an Licht nichts mehr, auch wenn ich die Türen aufmache, alles tot. Normalerweise leuchten dann ja immer Abblend-und Rückleuchten. Bei Zündung an und Licht an geht aber alles wie es soll. Jetzt suche ich schon eine halbe Stunde welche Sicherung da wohl durch sein könnte, ich will ja nicht alle 100 Sicherungen einzeln checken... Welcher Stromkreis ist das?

 

[TheoYJ]

Es müsste die Sicherung sein an der die Automatikfunktion der Scheinwerfer hängt. Die wird durch sein. Aber welche ist das? Die Liste auf der Innenseite des Sicherungskastens bin ich jetzt schon 5x durch, aber ich finde nichts was das sein könnte....

 

[V8Jeeper]

Servus, evtl. hilft dir das...
mal in Ruhe am PC durchschauen....
J4, J5 M20?

 

[TheoYJ]

Ich denke ich bau das mal zurück und fahre morgen auf dem Weg zur Arbeit mal beim Freundlichen vorbei. Auch die Zentralverriegelung beim Druck auf die Knöpfe an den Türen geht nicht. Ich hab jetzt schon einige Sicherungen gecheckt, keine Ahnung welche das sein soll...

Weiß jemand auf welchem Pin in der Rücklichtverkabelung beim JL das Blinkersignal liegt?

 

[TheoYJ]

Das Problem hat sich verblüffenderweise durch spontane Selbstheilung selbst erledigt. Nachdem das Auto gestern das o.a. Fehlerbild gezeigt hatte hatte ich es so wie es war in der verschlossenen Garage stehen lassen. Da ja die Zentralverriegelung auch nicht mehr funktionierte wollte ich dann heute morgen hardwaremäßig die Heckklappe mit dem Schlüssel abschließen. In dem Moment in dem ich den Schlüssel drehe macht das einmal "Klack", und beide Rücklichter und beide Scheinwerfer gehen wieder an. Er lässt sich auch mit Druck auf die Knöpfe an den Türgriffen wieder verriegeln, alles wieder in Ordnung. Komisch. War wohl nur eine Art Überlastsicherung die dann wieder eingeschaltet hat. Ist mir auch am liebsten so...

Inzwischen habe ich auch rausbekommen dass das Blinkersignal in den Steckern zu den Rücklichtern auf beiden Seiten jeweils auf Pin3 liegt. Ist bei uns in Europa wohl anders als bei den US-Modellen, da liegt das Signal wohl auf Pin4. Vielleicht ist diese Information ja mal hilfreich für jemanden der danach sucht...