classicfan72
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Hallo,
letzte Woche hatte ich schon einmal wegen einem Getriebefehler 0736 hier im Forum angefragt.
Es stellte sich heraus dass vermutlich seit längerem zu wenig Getriebeöl drin war (2L bis zwischen die Markierungen..)
Auch nachdem dies behoben wurde und nach Löschen des Fehlerspeichers muckt das Getriebe-es wird unbekannter Fahler angezeigt.
Bei starkem Gasgeben geht der Kraftschluss im Getriebe verloren. Nur mit ganz zartem Gas lässt sich das Fahrzeug bewegen-und auch da spürt man alle paar Sekunden einen starken Ruck im Getriebe. Ich gehe davon aus dass das Getriebe hin ist![Frown :( :(](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Ich stelle mir nun die Frage ob ich mir ein Austauschgetriebe in NL bei ebay-Anbieter hababa (ist das der oft genannte Herr Bastings?)besorgen soll zu einem recht moderaten Preis oder besser dass jetzige Getriebe komplett überholen lassen soll-und wenn wo?.
Vielleicht könnt ihr mir einen Tipp geben.
Merci und Grüße
Mario (Raum Trier)
GC, Bj. 2000, 4,7
letzte Woche hatte ich schon einmal wegen einem Getriebefehler 0736 hier im Forum angefragt.
Es stellte sich heraus dass vermutlich seit längerem zu wenig Getriebeöl drin war (2L bis zwischen die Markierungen..)
Auch nachdem dies behoben wurde und nach Löschen des Fehlerspeichers muckt das Getriebe-es wird unbekannter Fahler angezeigt.
Bei starkem Gasgeben geht der Kraftschluss im Getriebe verloren. Nur mit ganz zartem Gas lässt sich das Fahrzeug bewegen-und auch da spürt man alle paar Sekunden einen starken Ruck im Getriebe. Ich gehe davon aus dass das Getriebe hin ist
Ich stelle mir nun die Frage ob ich mir ein Austauschgetriebe in NL bei ebay-Anbieter hababa (ist das der oft genannte Herr Bastings?)besorgen soll zu einem recht moderaten Preis oder besser dass jetzige Getriebe komplett überholen lassen soll-und wenn wo?.
Vielleicht könnt ihr mir einen Tipp geben.
Merci und Grüße
Mario (Raum Trier)
GC, Bj. 2000, 4,7