3" höher, Original-Dämpfer, Stabi ausgehängt -> Bremsleitungen?

[stw]

Hallo,
 
ich habe zur Zeit (provisorisch) die oben beschriebene Konfiguration. Die ca. 3 Zoll mehr kommen von den Granny-Federn.
 
-> Meine Frage: wenn ich die vordere Stabi aushänge, sind dann noch die Bremsleitungen lang genug (original Dämpfer drin!).
 
Dass die derzeitige Konfiguration nicht ideal ist, ist mir bewusst und werde es mittelfristig der Reihe nach verbessern, wollte nur mal wissen, ob ich so die Stabi aufmachen kann, ohne dass die Bremsleitungen reißen.
 
Danke im voraus!
 

 

[OlDirty]

Probier's aus.
Wagenheber unter die Karosse und langsam ausfedern.
Meine Vermutung: Die, für diese Konfiguration sowieso viel zu kurzen Dämpfer, werden die Leitungen retten, dabei aber über kurz oder lang selbst ihr Leben lassen 

 

[stw]

OK, d.h. vor Stabi aushängen 3" Dämpfer und längere Bremsleitungen (BL).
 
Für die hinteren BL kann man die originalen vom YJ nehmen, die passen genau für ca. 3" im XJ. Geht das bei den vorderen auch? Sind die BL v. YJ vorne auch länger als die vom XJ?
 
Danke

 

[Bodo XJ]

... denk mal über die Befestigungspunkte der Bremsleitungen nach und schau Dir das mal an.
Da kannst Du Dir Euros für neue Leitungen u.U. sparen B)

 

[Bodo XJ]

... ich habe zur Zeit (provisorisch) die oben beschriebene Konfiguration. Die ca. 3 Zoll mehr kommen von den Granny-Federn ...

 
Hm sorry, dass ich so doof Frage.
Was hast Du vom ZJ ausgebaut und in den XJ eingebaut.
Wenn es V8-Federn sein sollen ... die bringen maximal einen 1,5"-Lift.
Bei meinem XJ-FL-4.0 habe ich max. 1"-Lift gefunden, egal ob vom ZJ-5.2 oder vom ZJ-5.9.
Das wollte ich nur mal anmerken, bevor da ein Missverständnis entsteht
 

Bodo

 

[stw]

Danke für die Antworten. Das mit den Befestigungspunkten ist ein interessanter Punkt. Schau ich mir an.
 
Den Lift hab ich jetzt nicht genau nachgemessen. Der ist auf jeden Fall ein XJ VFL, 2.5L Benziner,

 

[sepple]

die effektive höhe spielt auch keine rolle !
die dämpfer begrenzen den ausfederweg , ohne stabi wirds vielleicht was knapp , aber wie bodo schon sagt , befestigungspunkt etwas nach unten versetzen und gut !

 

[GrandCherokee93]

Ich denke mal das der Bodo die hinteren Leitungen meint. Da diese auf der Achse montiert sind, ist es relativ egal wie hoch du den Wagen legst, die Leitungen bewegen sich ja auf der Achse mit und sind nicht am Rahmen (so wie vorne) befestigt.
Für vorne gibt's schon relativ günstig Stahlflexbremsleitungen oder du biegst die Originale etwas gerade und schraubt sie wieder fest, so wie Sepple es schrieb...

 

[sepple]

ne , is schon vorne gemeint !