ZJ 07/95 5,2i, Klimaanlage

[TomKo]

Hallo ZJ Driver,

ich habe folgendes Problem beim ZJ 07/1995 5,2i,
- die Magnetkupplung bekommt keine Spannung
- das AC Relai und die AC Sicherung ist in Ordnung
- an der Klimaautomatik lässt sich AC anwählen und das Symbol erscheint auch
ich bräuchte die PIN Belegungen vom Steuergerät.
- für den Hochdruckschalter der Klimaanlage ( beim Kompressor) gibt es keinen Stecker.
Meine Unterlagen geben an das der Stecker vom Steuergerät einer vom Diesel wäre, der Benziner sollte 3 einzelne Stecker haben, meiner hat nur einen länglichen.
könnte das mit der Modellreihe zusammenhängen.
Könnte es ein PreyFacelift mit anderer Konfiguration sein Und meine ZG/ ZJ Unterlagen basieren auf den Fcelift?
Danke schon einmal vorab

 

[Clonecommandercody]

Ist die Anlage ausreichend befüllt (800 Gramm) und dicht ?

Sonst schaltet der Drucksensor auf der Trocknerpatrone die Spannung zum Kompressor nicht durch.
Testen desselben durch (kurzzeitiges !) brücken der beiden Kontakte am Kabelstecker vom Sensor.

 

[TomKo]

das ist das verbaute Steuerg

Ist die Anlage ausreichend befüllt (800 Gramm) und dicht ?

Sonst schaltet der Drucksensor auf der Trocknerpatrone die Spannung zum Kompressor nicht durch.
Testen desselben durch (kurzzeitiges !) brücken der beiden Kontakte am Kabelstecker vom Sensor.

Hallo,
ja Anlage wurde gerade Neu befüllt und der Kontakt beim Niederucksensor wurde auch gebrückt zum Testen, leider ohne Erfolg. Wie oben beschrieben ist der Hochdrucksensor beim meinem Modell PreyFace nicht angeschlossen.
Mir fehlen die Unterlagem der PIN Belegung vom Steuergerät um festzustellen ob der Kontakt dafür vorhanden ist.

 

[V8Jeeper]

Der Drucksensor sitzt oben auf der Trocknerpatrone
FL anleitung und PreFL passen da nicht zusammen, am FL sind sehr viele Teile und sachen unterschiedlich, auch wenn er fast gleich aussieht sind ca. 80% vom FL anders

Steuergerät Belegung #136
5.2 v8 ZJ kein zündfunke und Kraftstoff



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[V8Jeeper]

Sonst schaltet der Drucksensor auf der Trocknerpatrone die Spannung zum Kompressor nicht durch.

Sorry für den kleine Zwischenfrage
ich hab ja immer noch das Problem, das meine nicht ausschaltet, auch wenn ich den Stecker abziehe, was könnte das verursachen? Es gab einen Thread dazu, aber kaum Antworten und leider keine Lösung.

Zum Hintergrund........neu befüllt, 2 Sommer top, plötzlich schaltet Kupplung nicht mehr getaktet (je nach Temp und Einstellung egal immer voll an) Sensoren im Normalbereich plausieble Werte, keine Fehler im Klimateil hinterlegt, Druck passt, wird auch schön kalt). Bei kälteren Wetter so um die 10 Grad läuft sie auch wenn ich Heizung anmache auf voll kalt, sobalt die Sicherung oder das Relai gezogen ist, geht aber Heizungsregelung usw. ganz normal.

Kleine Idee dazu? hab die letzten 2 Jahre aufgegeben, komm auch ohne klar aber als Dauerzustand ist esnicht so toll