![SK Kölsch](/data/avatars/m/0/133.jpg?1569484603)
SK Kölsch
Member
hallo Leute,
ich möchte nochmal darauf aufmerksam machen, dass ich hier nicht derjenige bin, der ständig eine Disco im Strassenverkehr aufbaut. Ja, ich habe blaue Hauben, aber ausser aufm Innenhof für das private Videoarchiv auch noch nie in Betrieb gehabt und werde das zu 99,5% nicht tun (wie oft kommt man schon in die Situation, in der ich sagen würde es gehe um Leben und Tod?).... mal abgesehen davon dass ich dann wahrscheinlich nicht mal die Zeit hätte, die zu wechseln. Und - sie verstauben im Keller. Ich habe sie nicht einmal dabei. Ich sage nur, ich W Ü R D E es bei "Gefahr in Verzug" machen (wenn mir mein Bauch sagt: es MUSS sein. Auch wenn du Ärger bekommen könntest). Es ist ansonsten definitiv strafbar!!!!!!!!
Ansonsten gilt für mich immer: erst Unfallstelle absichern, so wie man es immer wieder lernt. Bei mir kommt dann im Gegensatz zu Otto-normalverbraucher etwas mehr "Material" zum Einsatz. Aber dann auch nur so viel wie wirklich nötig (es soll ja keine Show sein) bzw. was die Situation erlaubt/erfordert.
Das mit der Autobahn ist mir alles bestens bekannt. Nur, damit ich mich besser einschätzen könnt (und nicht als Spinner): ich schnalle mich auch an, wenn ich nur 3 m fahren muss. Ich bin der erste, der auf der BAB HINTER die Leitplanke geht. Ich kenne mich damit relativ gut aus. Ich erlebe doch tagtäglich Fehler, die eigentlich nicht passieren dürften und ich weiss, wie viele Streifenwagenbesatzungen schon mit Blaulicht am Standstreifen ihr legen liessen. Ich würde auch nie über den Standstreifen laufen (wie der OTL). Damit muss man einfach rechnen. Auch dass ein LKW grundlos ausschert!
Trotzdem muss eine Unfallstelle erstmal zum Eigenschutz gut abgesichert sein. Vorher kein Kümmern um Verletzte! Ich kläre übrigens am Ende auch nicht die Schuldfrage und erhebe Strafgebühren
Da ich selbst nicht der hartgesottenste bin, würde ich beim schlimmen Anblick wahrscheinlich selbst erstmal Hilfe brauchen oder gar nicht richtig reagieren können
:top:
Durch Führerschein und BW habe ich natürlich sehr oft einen Erste-Hilfe-Kurs gemacht. In der Tat interessiere ich mich auch dafür, wie man gut löschen könnte usw. Aber zu einem Kurs oder ähnlichem habe ich mich noch nicht durchringen können. Es ist mit mir also nichtmal halb so Wild, wie sich das jetzt alle hier vorstellen mögen. Bin ein ganz normaler Ersthelfer mit fortgeschrittenen Möglichkeiten der Absicherung.
Und so bleibt das Ganze nur ein Hobby, das mich vielleicht bei Unfällem im Berufsleben unterstützt oder materialistisch bereichert. Beruflich habe ich gar nichts mit dem Thema zu tun... bin einfach nur viel unterwegs und meistens ist schon alles geregelt, bevor ich komme.
Ich habe sogar immer gekühlte Getränke dabei
Wer viel unterwegs ist, leistet sich auch eine Kompressorkühlbox. Könnte sogar ne Tiefkühlpizza mitnehmen
Die Magnesiumteile sind mir zu teuer. Habe sowas. http://www.turboflare360.com/ Liegen aber im Schlafzimmer.
Und sonst wird getan, was getan werden muss! Bergen (aus brennendem Auto) oder anderer gefährlicher Lage. Reanimation, auch wenn man dabei die ein oder andere Rippe bricht.
@Linedance: danke für deine Zurückhaltung. Es hörte sich mit mir tatsächlich schlimmer an, als es tatsächlich ist. Der NYPD ist auch noch alles andere als fertig. Und in dem wird das Equipment auch nicht benutzt (nicht angeschlossen im Fahrbetrieb; nur für Copcartreffen und sonstige Veranstaltungen). Es ist schon heikel genug damit herumzufahren. Ich stelle mich damit auch der örtlichen Polizei vor. Sonst wird man ständig angehalten.
ich möchte nochmal darauf aufmerksam machen, dass ich hier nicht derjenige bin, der ständig eine Disco im Strassenverkehr aufbaut. Ja, ich habe blaue Hauben, aber ausser aufm Innenhof für das private Videoarchiv auch noch nie in Betrieb gehabt und werde das zu 99,5% nicht tun (wie oft kommt man schon in die Situation, in der ich sagen würde es gehe um Leben und Tod?).... mal abgesehen davon dass ich dann wahrscheinlich nicht mal die Zeit hätte, die zu wechseln. Und - sie verstauben im Keller. Ich habe sie nicht einmal dabei. Ich sage nur, ich W Ü R D E es bei "Gefahr in Verzug" machen (wenn mir mein Bauch sagt: es MUSS sein. Auch wenn du Ärger bekommen könntest). Es ist ansonsten definitiv strafbar!!!!!!!!
Ansonsten gilt für mich immer: erst Unfallstelle absichern, so wie man es immer wieder lernt. Bei mir kommt dann im Gegensatz zu Otto-normalverbraucher etwas mehr "Material" zum Einsatz. Aber dann auch nur so viel wie wirklich nötig (es soll ja keine Show sein) bzw. was die Situation erlaubt/erfordert.
Das mit der Autobahn ist mir alles bestens bekannt. Nur, damit ich mich besser einschätzen könnt (und nicht als Spinner): ich schnalle mich auch an, wenn ich nur 3 m fahren muss. Ich bin der erste, der auf der BAB HINTER die Leitplanke geht. Ich kenne mich damit relativ gut aus. Ich erlebe doch tagtäglich Fehler, die eigentlich nicht passieren dürften und ich weiss, wie viele Streifenwagenbesatzungen schon mit Blaulicht am Standstreifen ihr legen liessen. Ich würde auch nie über den Standstreifen laufen (wie der OTL). Damit muss man einfach rechnen. Auch dass ein LKW grundlos ausschert!
Trotzdem muss eine Unfallstelle erstmal zum Eigenschutz gut abgesichert sein. Vorher kein Kümmern um Verletzte! Ich kläre übrigens am Ende auch nicht die Schuldfrage und erhebe Strafgebühren
![Yes :yes: :yes:](/styles/jeepforum/emoticon/yes.gif)
Da ich selbst nicht der hartgesottenste bin, würde ich beim schlimmen Anblick wahrscheinlich selbst erstmal Hilfe brauchen oder gar nicht richtig reagieren können
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![Wave :wave: :wave:](/styles/jeepforum/emoticon/wave.gif)
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Und so bleibt das Ganze nur ein Hobby, das mich vielleicht bei Unfällem im Berufsleben unterstützt oder materialistisch bereichert. Beruflich habe ich gar nichts mit dem Thema zu tun... bin einfach nur viel unterwegs und meistens ist schon alles geregelt, bevor ich komme.
Ich habe sogar immer gekühlte Getränke dabei
![Wave :wave: :wave:](/styles/jeepforum/emoticon/wave.gif)
![Wub :wub: :wub:](/styles/jeepforum/emoticon/wub.gif)
Die Magnesiumteile sind mir zu teuer. Habe sowas. http://www.turboflare360.com/ Liegen aber im Schlafzimmer.
Das mache ich nicht. Ich bin keiner aus der Schublade "Prolet". Bisher habe ich nur 2 mal gelbe Doppelblitzleuchten eingesetzt. Siehe Winterberg. Die Leute waren früh gewarnt in der Dämmerung. Und einmal bei der Abschleppfahrt durch unseren Ort. Das fand ich mal sinnvoll und war ein Ausloten der Grenzen (was macht die Polizei). Das wäre ne OWI gewesen.Abgesehen vom Mißbrauch von Sondersignalen; denn das ist es rechtlich gesehen, trotz eindeutig guter Absicht.
Das ist nicht mein Ziel. Mein Beruf ist schon zeitfüllend genug. Für Mini-Kurse oder Tag der Offenen Tür sage ich aber nicht nein.Wenn Du unbedingt helfen willst, geh zur Feuerwehr, zum THW oder DRK und laß Dich dort als freiwilliger Helfer ausbilden.
Der erste Teil deiner Ausführung ist selbstverständlich!Auf der Autobahn genügt es völlig bei Unfällen zu denen man als Erster kommt über Handy die Rettungsdienst und die Polizei anzurufen und die Unfallstelle abzusichern. Beim Bergen von Verletzten kann ein unausgebildeter Laie mehr Schaden anrichten, als er nützt. Auf Verletzte beruhigend einreden, wenn sie außerhalb von Fahrzeugen liegen: stabile Seitenlage. Mehr nicht!
Natürlich gibt es auch Ausnahmefälle z.B. auf einsamen Landstraßen o.ä wo man schon mal gezwungen sein kann, weil sonst keiner da ist, mehr zu tun.
Aber bitte nicht Rettungsdienst spielen, dafür gibts Profis.
Und sonst wird getan, was getan werden muss! Bergen (aus brennendem Auto) oder anderer gefährlicher Lage. Reanimation, auch wenn man dabei die ein oder andere Rippe bricht.
@Linedance: danke für deine Zurückhaltung. Es hörte sich mit mir tatsächlich schlimmer an, als es tatsächlich ist. Der NYPD ist auch noch alles andere als fertig. Und in dem wird das Equipment auch nicht benutzt (nicht angeschlossen im Fahrbetrieb; nur für Copcartreffen und sonstige Veranstaltungen). Es ist schon heikel genug damit herumzufahren. Ich stelle mich damit auch der örtlichen Polizei vor. Sonst wird man ständig angehalten.