Bremsleitung! nicht Schlauch geplatzt

[VolvoUmteiger]

Hallo,
 
wollte heute Morgen meine Lärmmessung machen und bin gegen die getretene Bremse mal aufs Gas getreten. Alles gut... dann pfff.. und Sprühwolke Bremsflüssigkeit vorn links.
 
Bremsleitung 4cm oberhalb der Schlauchanbindung undicht. Soweit Scheiße, aber Reparatur kein Ding ist ja Meterware. Frage... ist das ein Problem der generellen Ermüdung sprich ein Schaden der öfter, typisch auftritt oder Einzelfall durch Steinschlag oder ähnlicher Vorschaden. Werd vielleicht was sehen wenn ich das Stück in der Hand habe. Frage nur ob hier so was bekannt ist. Hatte bis dato noch nix von Derartigem gelesen.

 

[Gismo]

nee eher weniger........es gab mal Storys über dichtgequollene leitungen (blockierte Sättel usw..) aber das Leitungen vermehrt einfach so undicht werden ...nix der gleichen......
 
Die leitungen (metall) können mit der zeit durchgammeln......das passiert schonmal, aber ist kein problem was öfter als "normal" auftritt.
hast halt Pech gehabt.

 

[VolvoUmteiger]

hast halt Pech gehabt.

 
Jo, damit kann ich leben. :thefinger_red:  Das ich grad 2000 km mit Familie durch Schweden gedüst bin blende ich bei der Überlegung Was wäre Wenn besser mal aus. Werd mir mal alle Leitungen genauer anschauen.

 

[blini]

durchgegammelt

 

[Blattfederputzer]

Moin,
hab gerade bei meinem YJ auf Stahlflex umgebaut, die alten Bremsrohre die gar nicht mal sooooo schlecht ausgesehen haben, hab halt nur nicht die Verbinder gelöst bekommen, sind mir teilweise in der Hand zerfallen da war ich dann doch froh mich für den kompletten Wechsel entschieden zu haben.
Wobei die hinteren deutlich besser in Schuß waren wie die vorderen.
Also 20 Jahre scheinen das Maximum an Haltbarkeit zu sein    

 

[Thunderbird1987]

Das aufquellen kann scheinbar passieren wenn man DOT4 Bremsflüssigkeit in in DOT3 System füllt.
Soll angeblich aggressiver sein als DOT3 und daher nur bedingt kompatibel.

 

[Bodo XJ]

@André
 
Die Bremsflüssigkeit DOT-4 ersetzt schon die Flüssigkeit DOT-3.
Aber die Leitungssysteme aller Marken vertragen nicht unbedingt die DOT-4.
Aber das kommuniziert kaum jemand an die Werkstätten.
Deutsche Fabrikate sind davon eigentlich weniger betroffen.
... ich weiß nur von 4 Werkstätten, die bewusst DOT-3 verwenden.
 
Gruß,
Bodo

 

[VolvoUmteiger]

durchgegammelt

 

Jo, grade Anruf aus der Werkstatt so iss es.  Kenn das Thema schon. Im früheren Leben wurde die Kiste des öfteren in die Ostsee getrieben. Das hat nun auch dort Spuren hinterlassen.
 
Werde zum Herbst alle Leitungen sanieren. Die Kosten? Sch.. egal, da hängen auch Mutti & meine Kinder dran.
 
Werde mal heut Nachmittag meien "Phonemessung" vollenden

 

[VolvoUmteiger]

Das aufquellen kann scheinbar passieren wenn man DOT4 Bremsflüssigkeit in in DOT3 System füllt.
Soll angeblich aggressiver sein als DOT3 und daher nur bedingt kompatibel.

 
Wat nuh ?? Quillt dat Eisen auf oder der Schlauch. Eher letzteres und die sehen noch tip top uas.
 

 

[jeepfreund111]

die bremsrohre gammeln durch    ist bei anderen marken auch immermal im alter     besonders an den stellen wo die gehaltert sind     ,da reicht bissl erde und dann ist das immer feucht dort und irgendwann durch .... hatt ich vorige woche an meinem t4  genau überm tank auch  ..... mach neu die rohre und stahlflex  dann is ruhe

 

[ninja]

Hab in meinem ersten und in meinem jetzigen DOT 5.1, da quillt nix, außerdem auch vom Hersteller (Motul) für dieses Modell freigegeben.

 

[RTandreas]

Hallo,
 
hatte das Problem auch schon, das sind eben nur miese Stahl-Leitungen. Ich bin dann auf Stahlflex gegangen da ist dauerhaft Ruhe. Wenn neue Metallleitungen dann unbedingt Cunifer statt Stahl nehmen, die rosten nicht mehr weg. Mein vorheriger Wagen hatte Rost überall aber die Bremsleitungen aus Cunifer waren nach 30Jahren noch top, die aus "Stahl" vom GC dagegen nach 10 Jahren durch.
Übrigens sind die Fehler soo selten garnicht, nicht umsonst ist bei der Bremsprobe in Werkstatt oder TÜV niemand unter dem Wagen wenn die Bremse getreten wird, son Strahl geht auch mal ruck zuck durch die Backe oder den Augapfel....geht so in Richtung Wasserstrahlschneiden mit hohem Druck.
 
Gruß
andi

 

[Gismo]

Schreib die 5.1 fett ......Glycolbasic. darf in DOT 3 oder 4 rein.(muss aber nicht)   DOT 5 (Silicon) nirgens beimischen...sonst gibts probleme
 
Wenn die BF aufgefüllt werden soll, immer das rein was auch schon drinn ist. Mischungen sind generell nicht so der Prickel
 

 

 

[VolvoUmteiger]

son Strahl geht auch mal ruck zuck durch die Backe oder den Augapfel....geht so in Richtung Wasserstrahlschneiden mit hohem Druck.
 
Gruß
andi

 
Hab ich gemerkt, Zum einen löst Bremsflüssigkeit gut, zum anderen war da ordentlich Druck drauf. Der Punkt wo es gegengespritzt ist war schön blank.
 
Cunfier hab ich jetzt auch für den Tausch genommen. Frage, Wo bekomme ich die Einschrauber (Ist ja mal wieder irgendwas in Zoll) her mit denen ich das Rohr am ABS Block / Bremsschlauch festmache ? Der am Schlauch war fast am Ende, sprich fest.
 
Hätt ich doch blos was vom Spender aufgehoben. Koppfschüttel .

 

 

[Gismo]

http://www.mnf.de/nindex.html
 
 

 

[VolvoUmteiger]

http://www.mnf.de/nindex.html
 
 

 
Klasse! Danke alles da.
 

 

[Gismo]

Als ich seiner Zeit auf Stahlflex gegangen bin kam das gleiche Problem mit den Fittings.....die originale Stahlleitung durfte nicht putt gehen. nur die Schläuche.
Hab die Verschraubung heiss gemacht und vorne gings noch gut auseinander......hinten war dann Essig. .......Leitung neu anfertigen.
Material 50ct......Arbeit ?.........naja......als Selbstschlosser zählt die ja nicht......
 
Viel Erfolg.....
 

 

[Thunderbird1987]

Ja, der Stahl gammelt nur dem isses wurscht welche Dot da drückt, nur wie Bodo schon schrieb vertragen nicht alle auf DOT 3 ausgelegte Bremssysteme DOT4.
Da sollen halt hin und wieder die Schläuche und auch die Dichtungen der Bremskolben aufquellen.

 

[ninja]

Wenn der BF Hersteller die Suppe freigibt oder es steht drauf ersetzt DOT 3+4 kann mans auch benutzen.
Und wenn sich alte Gummischläuch mal verabschieden wirds an Mangel an Jugend hängen .........alles Gummigedöns gibt irgendwann mal den Geist auf, obs Benzinschläuch oder sonstwas iss.........aber dann wars bestimmt das böse E10.......!!!

 

[catmanjag]

Du willst aber nicht bestreiten daß Allohohl oder falsche Bremsflüssigkeit derartige Wirkung haben können?