Gwaicai
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Kurzes update zur Leckage.
a) war doch offensichtlich die Anschlussverschraubung zum Radbremszylinder Fahrerseite. Nachdem Festziehen kein Leck mehr.
b) habe das Tachoritzel der Radgröße angepasst (lief lt. Tacho immer 8-10 Km/h weniger als tatsächliche Geschwindigkeit).
Dabei kam mir ein gerissener O-Ring entgegen, das ganz offensichtlich die Leckage am VTG verursacht hat.
Ist jetzt auch wieder unauffällig
.
Gruß
André
a) war doch offensichtlich die Anschlussverschraubung zum Radbremszylinder Fahrerseite. Nachdem Festziehen kein Leck mehr.
b) habe das Tachoritzel der Radgröße angepasst (lief lt. Tacho immer 8-10 Km/h weniger als tatsächliche Geschwindigkeit).
Dabei kam mir ein gerissener O-Ring entgegen, das ganz offensichtlich die Leckage am VTG verursacht hat.
Ist jetzt auch wieder unauffällig
.Gruß
André
