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Jeepomat112
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ich denke auch an nasse Schuhe vom Winter weil der Rest drum herum sieht gut aus......Schönheitsfehler der nicht sein müsste...einfach ne vernüftige Gusslegierung
Bei der Vielzahl neu eingestellter Mitarbeiter wundert mich das gar nicht.DeKro schrieb:Die Pfuschen in Italien beim Zusammenklemptnern!
pc964 schrieb:ab 2017 sollen die direkteinspritzer ottos ja auch russpartikelfilter bekommen. dann ist der russverdruss gleichmässig verteilt,
vielleicht hast du den regenerationsprozess ganz einfach zu oft abgebrochen. sollte man nicht tun.
ich erkenne beim meinem crd an der um ca. 150 rpm erhöhten standgasdrehzahl, dass sich der filter regeneriert.
wenn das der fall ist, dann fahr ich halt ganz einfach noch ne runde.
der prozess dauert bei meinem crd ca. 10 bis 15 minuten bzw. ca.7 bis 10 km lang.
gruss aus fürth
manfred
pfuederi schrieb:
Beim Renegade erscheint während der Regeneration folgendes Symbol im Infodisplay:
pc964 schrieb:
hi
danke für die info über das symbol
bestätigt schon meine annahme, dass die regeneration offensichtlich mehrmals unterbrochen worden ist. das symbol ist sozusagen dann die letzte aufforderung, solange den motor am laufen zu halten bis die regeneration zuende gebracht wurde.
steht ja auch so in der symbolbeschreibung.
@maneater666 hats ja schon geschrieben.
blöd ist allerdings wirklich, dass während der bereits laufenden regeneration kein hinweis leuchtet. würde die sache insofern vereinfachen,dass man halt ganz einfach noch ne runde um den block fährt.
aber warum einfach, wenns umständlich auch geht. immerhin erhöht das die wahrscheinlichkeit enorm, dass der dpf eher mal über den jordan geht.
btw.......merkt man das beim renegade wirklich nicht, wenn der dpf regeneriert wird?........drehzahlmäßig oder sonst wie...
wie schon geschrieben.....der wrangler crd läuft dann im standgas statt 750rpm mit 900 rpm.
gruss aus fürth
manfred
pc964 schrieb:
hi
danke für die info über das symbol
bestätigt schon meine annahme, dass die regeneration offensichtlich mehrmals unterbrochen worden ist. das symbol ist sozusagen dann die letzte aufforderung, solange den motor am laufen zu halten bis die regeneration zuende gebracht wurde.
steht ja auch so in der symbolbeschreibung.
@maneater666 hats ja schon geschrieben.
blöd ist allerdings wirklich, dass während der bereits laufenden regeneration kein hinweis leuchtet. würde die sache insofern vereinfachen,dass man halt ganz einfach noch ne runde um den block fährt.
aber warum einfach, wenns umständlich auch geht. immerhin erhöht das die wahrscheinlichkeit enorm, dass der dpf eher mal über den jordan geht.
btw.......merkt man das beim renegade wirklich nicht, wenn der dpf regeneriert wird?........drehzahlmäßig oder sonst wie...
wie schon geschrieben.....der wrangler crd läuft dann im standgas statt 750rpm mit 900 rpm.
gruss aus fürth
manfred