Servopumpe / Power Steering Pump ==> muss es MOPAR sein ?

[lebch]

Hallo

Die Servopumpe an meinem Silver Eagle meldet sich mit schleifenden Geräuschen. Hat er manchmal schon etwas früher gemacht, aber ganz leise und wenig.

Nun habe ich ja erst letztlich das Servo-Öl gewechselt und seitdem meldet sich die Pumpe aggressiver und regelmässiger. Anscheinend hat das neue (dünnere) Öl Einfluss darauf dass der Verschleiss sich eher meldet.

Wie auch immer, Pumpe muss gewechselt werden.

Nun meine Frage, muss es MOPAR sein? Die orig. MOPAR kostet locker 2 - 3 mal soviel wie andere Anbieter.

Generell sollte man Crown meiden, verstanden.

Bei rockauto.com gibt es Anbieter wie CARDONE, LARES, AAE oder Edelmann.

Habt ihr Erfahrungen mit einem oder dem anderen Anbieter?

Oder ist doch MOPAR die erste Wahl?

Danke für alle Tipps.

 

[Dave1989]

Cardone, Lares, Edelmann. Alles gute Marken. Ich hab im XJ eine von NTY. Hat mir der bekannte Jeep-Teile Verkäufer (ich komm gerade nicht auf den Namen) Angeboten. Läuft total unauffällig.

 

[Carlo-ZJ]

Als Referenz aus der ZJ/ZG Abteilung:

Hier hast Du ein paar Reverenzbilder von Lares und Edelmann Servopumpen:

• #30 Lares
• #31 Edelmann

Hab mir damals beide gekauft und verglichen. Optisch hab ich keinerlei Qualitätsunterschiede feststellen können.

Bei Lares waren Schrauben und Muttern zum Aufpressen der Riemenscheibe dabei. Für den JK Wohl unerheblich da die Pumpen jeweils wohl immer mit Riemenscheibe geliefert werden.

Bei der Edelmann lag ein Prüfprotokoll dabei.

Die Lares hab ich an @tintifax der die mittlerweile auch noch in eingebaut hat.

Die Edelmann Servopumpe funktioniert seit rund 1,5 unauffällig in meinem ZG. Bin zufrieden und würde die wieder kaufen.
-> Unser ZG 5.2L '96 #279

Wüsste jetzt aber nicht ob ich damals dann nicht doch vielleicht einfach eine von Mopar gekauft hätte wenn die noch verfügbar gewesen wäre. Die werkseitig eingebaute hat halt 26Jahren unauffällig funktioniert...


Das hat @Clonecommandercody geschrieben als er seine 4Jahre und 180tkm gelaufenen Cardone Serveopumpe durch eine von Edelmann ersetzt hat. -> Was hab ich heute geschraubt #5124

 

[Carlo-ZJ]

Ich hab im XJ eine von NTK. Hat mir der bekannte Jeep-Teile Verkäufer (ich komm gerade nicht auf den Namen) Angeboten.

Eine Servopumpe von NTK?


Könnte es sein dass es vielleicht eine NTY ist?

 

[Dave1989]

Danke! Hab ich geändert. Konnte das noch bearbeiten.

Die originale Pumpe hatte auch nur ein Rad aus Kunststoff und rutscht gern mal durch oder bekommt im alter karies. Die NTY hat eins aus Stahl.

 

[Carlo-ZJ]

Die originale Pumpe hatte auch nur ein Rad aus Kunststoff und rutscht gern mal durch oder bekommt im alter karies. Die NTY hat eins aus Stahl.

Bei mir waren nur ein paar erste Haarrisse im Kunststoff erkennbar.
Und bevor sowas passiert...

Hab ich beim Tausch gleich eine neue aus Metall montiert. @GottiZG hat damals den Tipp gegeben, dass die CARDONE 3P36147 eine Riemenscheibe aus Metall ist.


Die Pumpen für den JK kommen (zumindest bei Rockauto) aber wohl alle jeweils mit bereits montierten Riemenscheiben aus Metall:

Der Punkt fällt für @lebch beim Pumpentausch dann schonmal weg.

 

[lebch]

Die Pumpen für den JK kommen (zumindest bei Rockauto) aber wohl alle jeweils mit bereits montierten Riemenscheiben aus Metall:

Der Punkt fällt für @lebch beim Pumpentausch dann schonmal weg.

Genau, ist beim JK 3.6 Pentastar etwas einfacher. Ich werden Edelmann nehmen, klingt so "edel".