Trick zur Montage der Nadelhülsen Kreuzgelenk Vorderachse

[AndreasP]

Hallo Schwarmwissende,
ich habe am Samstag etwas Probleme bei der Montage o.a. Nadelhülsen in die Wellenteile gehabt. Wenn der Kreuzgelenkgrundkörper nenne ich ihn mal drin ist, hat er axial in alle Richtungen Spiel. Wenn ich nun die Nabelhülsen versuche zu montieren, kann es sein, daß in einer Hülse die Nadeln frei liegen (werden nur vom Fett gehalten). Beide Seiten gleichzeitig einpressen und gleichzeitig den Grundkörper in Position halten ist nicht so einfach. Ich habe die Hülsen leicht mit dem Hammer in die Passung geklopft.....(Memo an mich: Mach das nie wieder )
Dabei sind wohl ein paar Nadeln aus dem Fett gegen die Deckelseite der Nadelhülse gewandert. Nun bekommt man die Hülsen nicht weit genug rein, um den Sprengring einzusetzen. Da man das mit den verrutschen Nadeln nicht sieht, versucht man die Sache mit etwas Gewalt (U-Bügel Presse). Ende vom Lied war eine geplatzte Kappe.
Zufällig hatte ich noch ein zweites Kreuzgelenk im Bestand, da ich die zweite Seite auch bei Gelegenheit machen will. Gibt es für die Montage eine elegante Methode, außer mit hydraulischer Presse und ggf. zweite Person?
Das war eigentlich einen Nebenbaustelle zu den Traggelenken. Die waren der eigentlich Grund der Demontage der Welle. Da die Dichtungen der Kreuzgelenke bröcklig wurden, hatte ich beschlossen, die KGs mit zu tauschen.
In den Ami-Videos auf YT gehen die Jungs immer etwas rudimentär vor oder lassen den Part mit der Montage aus...
Jetzt seid Ihr dran. Gibt es den ultimativen Montagetrick mit handelsüblichem Werkzeug oder muss ich mir eine Vorrichtung bauen?

 

[Carlo-ZJ]

Eine Kappe nach der anderen einpressen

Hab es jeweils der C-Presse aus- und eingepresst.

 

[TGSA]

Ich habe mir auch 2021 so eine Bügelpresse gekauft und alleine ohne Vorkenntnisse die Kreuzgelenke der Kardanwellen getauscht.
Mit ein wenig Überlegen und Taktik hat das auch gut funktioniert.
Probleme gab es nur bei dem Doppelkreuz und einem festgegammelten Lager.
Wichtig ist beim zusammenbauen die Sauberkeit. In den Aufnahmen der Hülsen sollte sich keine Korrosion befinden.
Mit einem Hammer darf man schon nachhelfen, aber nicht auf die Hülse klopfen sondern außen auf den Ring.
Das hilft auch beim auspressen.

 

[Zwinge4130]

Bei mir gab es ein ähnliches Problem.
Meine Kreuzgelenke waren so festgegammelt, dass ich beim rausdreschen der Lagerkappen eine Gabel der Antriebswelle zusammengebogen habe. Die Spangen gingen dann ebenfalls nicht rein bei der Montage des neuen Kreuzgelenkes. Einfach mal messen und vlt liegt das Problem dort

 

[CarstenM]

Wie Fred schon geschrieben hat.. immer eine Hülse nach der anderen, sonst wird das nüscht... und ja das eine Rolle mal in den Topf fällt kommt vor und man merkt es immer erst wenn man alles zusammen hat.
Aber bevor man da Gewalt anwendet, denn das soll sich ja alles noch bewegen, lieber nochmal auseinander. Ein Topf in dem eine Rolle fehlt ist schneller hin als man gucken kann.

Ich mache das inzwischen mit der C-Presse.. ganz in Ruhe...

 

[AndreasP]

Hallo,
danke für die Tips. Ich hatte die Welle im Schraubstock. Dann die Hülsen, das Kreuzgelenk und die C-Presse zu balancieren ist eine Herausforderung. Das ganz auf dem Boden wie Carlo schrub, macht die Sache einfacher. Man muß nicht das Gewicht der Presse auch noch stemmen. Für das nächste mal weiss ich Bescheid. Eine Hülse nach der anderen.... Muss erst mal ein neues KG beschaffen. An einem fehlt ja eine Hülse :-(.

 

[CarstenM]

Die C-Presse in den Schraubtock ist auch ne Überlegung....

 

[Dave1989]

Warum so kompliziert mit der schweren C-Presse? Schraubstock, ne passende Nuss und gut ist...

 

[Dreamland]

Ist mir genauso vor 2 Wochen beim Kumpel passiert an den Steckachsen vorne.
Die waren sooooo fest, dass die Augen beim auspressen minimal verbogen sind. So dass bei Montage der Töpfe immer der 2 Topf verkantet, nicht in der Flucht war und immer ein paar Nadeln weggedrückt hat. Das bemerkt man erst wenn es nicht weiter geht oder der Topf gesprengt wird.
Versuch die Augen, U Gabel zu richten waren auch eher nur als Not Reparatur geeignet.
Ist mir bisher zum ersten Male passiert....total doof auf'n Samstag Abend beim Kumpel.
Habe vorher das sowohl mit Schraubstock und Nuss, c clamp und Presse gemacht.

 

[LionRH]

Die C-Presse in den Schraubtock ist auch ne Überlegung....

Definitiv in den Schraubstock. So hast du beide Hände frei zum fummeln. Ein bisschen mehr Fett in die Kappe hat bei mir Erleichterung gebracht

 

[LionRH]

Bei der Kardanwelle hab ich auch noch die frei fliegende Variante gewählt

 

[Carlo-ZJ]

Ein bisschen mehr Fett in die Kappe hat bei mir Erleichterung gebracht

Je nachdem welche nicht abschmierbaren U-Joints das sind können die dadurch schneller wieder kkaputt gehen.

Bei den Dana Gelenken ist auch ein Hinweiszettel dabei, dass da bereits genug Fett drin ist und keins hinzugefügt werden soll.

Und da beim abnehmen der Kappe mal mehr Fett in der Kappe oder am Gelenk zurückbleibt sollen die Kappen auch nicht vertauscht werden, sondern nur wieder da drauf gesetzt werden wo sie auch vorher abgenommen werden.

 

[AndreasP]

Hallo,
also der Aufbau von Carlo mit der C-Presse im Schraubstock und die Welle auf der Werkbank unterbaut gefällt mir am besten. So hat man eine Hand für das Kreuzgelenk und die Andere für die C-Presse frei. Dann die Hülsen nacheinander einpressen. Danke für Eure guten Ideen für meine zweite Seite

 

[Carlo-ZJ]

Dass kein extra Fett in die Kappen soll, kann auch hier nachgelesen werden:
https://media.spicerparts.com/cfs/files/media/dvraLMH8n22poPmoR/trsm1200_Warnings.pdf

Da sollte bei den Gelenken aber auch noch ein Hinweiszettel dabei liegen, dass die Kappen deswegen auf dem Kreuz auch nicht vertauscht werden sollen.




Falls das Gelenk sich nach dem Einsetzen der richtigen Sicherungen nur schwergängig bewegt:

 

[catmanjag]

Ich kann auf dem abgebildeten Zettel aber keinen Hinweis auf zusätzliches Fett in den Kappen oder Versetzen derselben ersehen...?

 

[Carlo-ZJ]

Ich kann auf dem abgebildeten Zettel aber keinen Hinweis auf zusätzliches Fett in den Kappen oder Versetzen derselben ersehen...?

Bei meinen nicht abschmierbaren Dana Spicer Kreuzgelenken (bei Rockauto gekauft) lag 2022 definitiv so ein Zettel dabei wo das draufstand. Den hab ich nach dem Einbau halt mit der Verpackung weggeschmissen...

Aber zumindest der Hinweis auf zusätzliches Fett in den Kappen ist doch in der verlinkten Service Manual angeführt.


"Do not add grease to non-greasable U-joint Kits."

"Fügen Sie den nicht abschmierbaren U-Joint-Sätzen kein Fett hinzu."


Und da beim abnehmen der Kappen Mal mehr Fett am Kreuz - Mal mehr Fett in der Kappe zurück bleibt, war das mit dem nicht Versetzen für mich auch schlüssig.

 

[catmanjag]

Oh oh.....ich sollte langsam wirklich einen Termin beim Optiker machen......

 

[Amphiranger]

Der entscheidende Hinweis wurde in #3 gegeben: Die Löcher, wo die Kappen eingedrückt werden müssen absolut sauber und frei von Rost sein. Es schadet nicht, da vor dem Zusammenbau mal mit Schleifpapier durch zu gehen. Prügelt man die Buchsen einfach so rein, wird die Büchse u.U. geringfügig zusammengedrückt, wodurch die Nadeln weniger Spiel haben und sich die Kreuze nur schwergängig und mit Rastpunkten bewegen lassen.
Und ich kann den TE beruhigen: Der erste KG Wechsel ist der schwierigste. Wenn man das erst mal ein paar mal gemacht hat, geht einem die Arbeit leicht von der Hand!