Wk2 Bremsen klemmt

[Selo83]

Hallo allerseits,

eben ist mir beim Fahren aufgefallen das die vordere Bremse auf der Fahrerseite klemmt. Es ist ganz heiß geworden, aber nur auf einer Seite. Ich plane in den Sommerferien mit dem Auto auch eine längere Fahrt zu machen.

Woran kann das liegen?

Ein großes Dankeschön im for raus.

LG Selo

 

[Vancouver]

Bitte nicht persönlich nehmen, aber Bremsen sind ein sicherheitsrelevantes Bauteil.
Bei dieser Auffälligkeit / Problem und deiner Fragestellung empfehle ich eine Werkstatt aufzusuchen.
Denke hier sollten keine ungeschulten Reparaturversuche durchgeführt werden.

Wie gesagt, bitte nicht falsch verstehen.

 

[Selo83]

Ich werde sowieso nächste Woche Montag zu einer Fachwerkstatt gehen, wollte nur hier mir ein wenig Informationen holen.

Thx

 

[Vancouver]

Gealterte Bremsflüssigkeit mit Folgeschäden, Freigängigkeit der Führungsbolzen, Bremskolben fest.....kann viel sein, muss man aber sehen und entsprechend prüfen.
Da ist eine Ferndiagnose nicht möglich da keiner weiß wie die Scheiben an den Innen- und Außenseiten aussehen, welche Scheibendicke und Verschleißgradbildung besteht. Ebenso der Zustand der Klötze und Gleitflächen sind unbekannt.
Da muss der Fachmann reinglubschen.

Die Bremsanlage ist recht einfach und mit der vom Mercedes ML (BR 166) nahezu identisch.

Festsitzende Bremskolben kann man wieder gängig machen. Es gibt auch Rep.-Sätze. Oder gleich einen neuen Bremssattel einsetzen.

Lass da erst mal einen aus der Werkstatt deines Vertrauens draufschauen.

 

[Nichtraucher]

Hi,

damit habe ich mich zwei Jahre herum geplagt.
Reinigen und gängig machen bringt nur für einige Monate etwas, sind die Kolben einmal angegammelt, hilft nur der Tausch, den ich zwei Jahre lang hinausgezögert hatte. Irgendwann hatte ich die Faxen dicke und die Räder kamen mir jedes Mal schwerer vor.
Zwei neue Sättel, neue Scheiben und schon lief es wieder rund und leicht.

Gruß
Willy

 

[Selo83]

Danke, werde ich auch so wie es aussieht machen.

Danke für deine Empfehlung und Erfahrungenstausch!

LG SELÇUK

 

[CyberCrash]

Ich hatte das Problem auch bei anderen Fahrzeugen.
Bestell direkt zwei Bremssättel, dann hast du Ruhe. Die andere Seite wird gleich alt sein.

Vielleicht bekommst du günstige wiederaufbereitete online und lässt die einbauen + entlüften

 

[Vancouver]

Und regelmäßig die Bremsflüssigkeit wechseln. Vor allem wenn das Fahrzeug immer nur im Freien steht.

Ich nehme ausschließlich Ate DOT4, SL.6. Hält 24 Monate und man spart sich nicht nur den jährlichen Wechsel, sondern auch die Rostbildung an den Bremskolben, die dann klemmen.

 

[CyberCrash]

Welches Produkt genau?

 

[Vancouver]

Welches Produkt genau?

Das hier:


Das nehme ich für alle meine Fahrzeuge, inkl. Mopeds. Infos und Datenblätter gibt es auf der Ate-Seite dazu.

Und hier mein absolutes Topp-Entlüftungsgerät von Manotec : MANOTEC® ERS-5 Satz, Bremsenentlüftungsgerät, Auffangflasche und Absaugflasche Made in Germany
Oder gleich das mit praktischem Halter: Bundle MANOTEC® ERS-5, Bremsenentlüftungsgerät mit Halter Made in Germany

Passenden Adapter dazu wählen oder je nach Fuhrpark dazubestellen. Der für Jeep passt auch für Junior`s DODGE Challenger.
Adapter: Entlüfterstutzen, Adapter für Bremsenentlüftungsgerät

Auch der Tester tut sehr gute Arbeit, obwohl man das an der Einfärbung der Bremsflüssigkeit eingenltich erkennt ob die neu muss.
Tester: Bremsflüssigkeitstester

 

[Nyne1526]

Welche Nummer hat der Adapter ?

 

[Vancouver]

Welche Nummer hat der Adapter ?

Nr. 42, BJ 30 (Jeep, DODGE, Chrysler und andere mit Bajonettverschluss).

 

[Nyne1526]

Nr. 42, BJ 30 (Jeep, DODGE, Chrysler und andere mit Bajonettverschluss).

Anhang anzeigen 136025Anhang anzeigen 136026

Sehr schön mercie.

 

[CyberCrash]

Vielen Dank, Vancouver

 

[Selo83]

Gealterte Bremsflüssigkeit mit Folgeschäden, Freigängigkeit der Führungsbolzen, Bremskolben fest.....kann viel sein, muss man aber sehen und entsprechend prüfen.
Da ist eine Ferndiagnose nicht möglich da keiner weiß wie die Scheiben an den Innen- und Außenseiten aussehen, welche Scheibendicke und Verschleißgradbildung besteht. Ebenso der Zustand der Klötze und Gleitflächen sind unbekannt.
Da muss der Fachmann reinglubschen.

Die Bremsanlage ist recht einfach und mit der vom Mercedes ML (BR 166) nahezu identisch.

Festsitzende Bremskolben kann man wieder gängig machen. Es gibt auch Rep.-Sätze. Oder gleich einen neuen Bremssattel einsetzen.

Lass da erst mal einen aus der Werkstatt deines Vertrauens draufschauen.

Danke für die ausführliche Antworten, danke für deine Bemühungen.

 

[Dreamland]

Und regelmäßig die Bremsflüssigkeit wechseln. Vor allem wenn das Fahrzeug immer nur im Freien steht.

Ich nehme ausschließlich Ate DOT4, SL.6. Hält 24 Monate und man spart sich nicht nur den jährlichen Wechsel, sondern auch die Rostbildung an den Bremskolben, die dann klemmen.

Hat der wk2 keine Phenol Kolben mehr?

 

[Nyne1526]

Hat der wk2 keine Phenol Kolben mehr?

Doch.