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Ray
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Die Lücke ist mit High Fendern noch größer und wurde eingetragen. Ist grenzwertig, aber geht scheinbar.
der JLU Sahara mit dem 2.0 T hat soweit ich weiß 3.45, der entsprechende Rubi 3.73 oder 4.1eher ob sich der Sahara mit den Umbau mehr quält wie der rubi
Der 392 hat 3.73., der 2.0 und 4xe (und auch der V6) haben als Rubi jeweils 4.1.der JLU Sahara mit dem 2.0 T hat soweit ich weiß 3.45, der entsprechende Rubi 3.73 oder 4.1
Mein Rubi hat 3,73 und ich merke trotz V8 den Unterschied von 33" zu 35".
Das sollte deine Frage beantworten.
Na das hört sich doch schon gut an und deckt sich so einigermaßen mit meinen Werten, hab ja momentan auch den 4xe letzter urlaub mit 285'er lag im reinen Verbrenner sehr chillig unterwegs bei 10.5. (viel 100km/h erlaubt)Also bei meinem 4xe ist der Verbrauch nicht so sehr gestiegen. Ich erinnere mich, dass ich mit ATs in 265/70R17 im reinen Verbrennerbetrieb (Urlaub, viel Autobahn, einige Offroad-Etappen) ca. 11 - 11,5 Liter Verbrauch hatte. Mit den MTs in 35x12,5R17 bin ich aktuell bei ca. 12,5 Litern.
Ob der 2.0 im Vergleich zum 4xe mehr verbraucht, kann ich nicht sagen - ist natürlich leichter, aber dafür fehlt die Rekuperation.