AT Reifen für den Winter

[Andre666]

Hallo zusammen, auch wenn viele sagen WR ist WR, stelle ich mal die Frage, welche AT Reifen Ihr mit gutem Gewissen auch im Winter empfehlen würdet.
Auf meinem LR Freelander hatte ich die Falken Wild Peak und war zufrieden Sommer wie Winter.
Bevor ich aber für den Granny was neues kaufe, wäre mir an Euren Erfahrungen gelegen, gibt ja noch mehr AT Reifen mit der Schneeflocke.
VG Andre

 

[Ruedi1952]

Leider ist der Unterschied zu richtige Winterreifen sehr groß.
Im Tiefschnee gingen sie sogar gut aber bei Spurrillen wars vorbei
Bin mit Allrad im Schneckentempo zur Werkstatt zum Umziehen gefahren.
Anschließend mit Heckantrieb wieder heim ohne Blut und Wasser schwitzen.
Zu den Winterreifen lagen Welten.

 

[PlayfulBird]

Ich schmeiße nochmal yokohama geolandar g015 ins Rennen wenn es die in der Grösse für den GC gibt.

 

[Ruedi1952]

Yokohama Geolander habe ich gehabt gegenüber den Nokian Winterreifen himmelweit schlechter.
Auf unserem Womo haben wir Hancock GJ Reifen die waren auf Schnee und Eis erstaunlich gut.

 

[Andre666]

Hallo Ruedi, und welchen Hankook meinst Du?
Dynapro? VG Andre

 

[Carlo-ZJ]

Ich fahre den kommenden Winter die Cooper Discoverer AT3 Sport 2 in der zweiten Saison auf meinen ZG.

Im ersten Winter war ich zufrieden mit denen. Hier hab ich was zu diesen Reifen geschrieben.
-> Unser ZG 5.2L '96 #397

Wohne in den Tiroler Alpen.

 

[Andre666]

Danke Cooles Video, sieht nach viel Spaß aus. VG Andre

 

[Pushkick]

Hatte früher die BFG AT‘s drauf im Winter - würde ich nicht mehr machen. Jeder Wonterreifen ist im Winter einfach besser. Bei Tiefschnee haben die ATs vielleicht noch Vorteile, im normalen Straßenverkehr allerdings nicht. Da fährst du selbst mit Allrad wie ein Fahranfänger - zumindest gefühlt.

 

[Ruedi1952]

Vantra st AS2 .
Tiefschnee ist ja keine Herausforderung bis auf Sommerreifen ist da jeder gut.
Da gehen auch die MT hervorragend.
Bei Schnee und Eisglätte trennt sich die Spreu vom Weizen.
Bei uns im Mittelgebirge ist das vorherrschend.

 

[Valnaar]

Ich fahre als Winter- und Offroadreifen den Cooper Discover AT3 Sport 2.

 

[Andre666]

Danke.

 

[Martin1508]

Ich fahre im Sommer Sommerreifen und im Winter Winterreifen.

Der WK2 ist schon ein "Schiff" (klar größer geht immer), der schiebt schon ganz ordentlich wenn es glatt ist.
Man sollte das nicht unterschätzen was Seitenführung, Traktion und vor allem Bremsweg betrifft.

Wohnt man im flachen könnte der eine oder andere vielleicht noch einen Kompromiss eingehen, ich jedenfalls nicht.

my 2Ct

 

[Bodo XJ]

Ich schmeiße nochmal yokohama geolandar g015 ins Rennen wenn es die in der Grösse für den GC gibt.

Ein guter Winterreifen ist eine andere Liga, aber auch bei den Winterreifen gibt es große Unterschiede.

Mit dem Yokohama GO15 hat man den nach meiner Wahrnehmung den Winter-tauglichsten AT-Reifen.
Zuletzt von uns gefahren auf
* Dodge RAM HEMI Gen4 # 400PS, leichter Arsch, i.d.R. Heckantrieb # Ganzjahreslösung
* MB 500 ML # perm. 4x4 # Ganzjahreslösung
* JEEP Cherokee XJ 4.0 Ltd. # i.d.R. Heckantrieb # Sommerlösung
* ...

Die vorstehend angesprochenen Cooper (#6) sind ähnlich, kommen im Winter subjektiv nicht ganz hin,
bieten aber bei hohen Schneelagen mehr Grip. Das ist durchaus ein Argument, finde ich!
Daher ... schwierige Antwort.
Von TOYO gibt es neue ATs, die bei uns in Deutschland aktuell (noch) nicht verfügbar sein dürften.
Den ATs wird auch eine gute Wintertauglichkeit nachgesagt, zumindest von den Jungs über dem Teich

 

[Andre666]

Vielen Dank, ich suche ja auch, wie bei meinem Freelander vorher, eine Ganzjahreslösung, da ich Sommerräder auf meinem nicht möchte. Sieht blöd aus wenn der Allradler im Wald oder Baustelle steht wegen zugesetztem Profil, daher habe ich auch die 20 zoll runter gemacht und 18 zoll drauf.
Auf dem Hatte ich eben die Falken Wildpeak, aber damit scheint keiner Erfahrungen auf deem Jeep zu haben und ich kerne ja gern dazu. VG aus Sachsen

 

[Ruedi1952]

Das Problem ist die eierlegende Wollmilchsau gibt es nicht.
Ich fahre ganzjährig Witerreifen im Wald zum Holzrücken, beim Treffen im Mammutpark und Strasse.
Klar machen optisch nichts her aber sind für mich der beste Kompromiss

 

[Bodo XJ]

Ein guter Winterreifen ist eine andere Liga, aber auch bei den Winterreifen gibt es große Unterschiede.

Mit dem Yokohama GO15 hat man den nach meiner Wahrnehmung den Winter-tauglichsten AT-Reifen.
Zuletzt von uns gefahren auf
* Dodge RAM HEMI Gen4 # 400PS, leichter Arsch, i.d.R. Heckantrieb # Ganzjahreslösung
* MB 500 ML # perm. 4x4 # Ganzjahreslösung
* JEEP Cherokee XJ 4.0 Ltd. # i.d.R. Heckantrieb # Sommerlösung
* ...

Die vorstehend angesprochenen Cooper (#6) sind ähnlich, kommen im Winter subjektiv nicht ganz hin,
bieten aber bei hohen Schneelagen mehr Grip. Das ist durchaus ein Argument, finde ich!
Daher ... schwierige Antwort.
Von TOYO gibt es neue ATs, die bei uns in Deutschland aktuell (noch) nicht verfügbar sein dürften.
Den ATs wird auch eine gute Wintertauglichkeit nachgesagt, zumindest von den Jungs über dem Teich

... unabhängig von vorstehendem Text - wer mehr buddelt, sollte statt G015 die Cooper nehmen.
Bei den Winterreifen ist es inzwischen oft so, dass sie bei offRoad überhaupt nicht mehr taugen.
Die sind so fein geworden, dass sie bei ein bisschen Matsch gleich zu sind.
Das durfte ich bei Michelin feststellen ... von Profil kann man da nicht mehr reden.
Im Winter auf Asphalt dürften sie einsame spitze sein.
Mein Junior hat auf seinem XJ noch die letzten OffRoad-tauglichen Winterreifen von Michelin.

 

[Andre666]

Hallo Bodo, welche Michelin sind das?

 

[Bodo XJ]

Hallo Bodo, welche Michelin sind das?

... kann man nicht mehr kaufen.
Den Profil-Namen müsste ich nachschauen.
Der Nachfolger heißt ähnlich, schaut aber völlig anders aus

 

[Ruedi1952]

Bodo dann schaue dir mal die Nokian WRC mal an.
Bin euch im Mammutpark überall hin gefolgt.
Wenn dann hapert es mir an der Bodenfreiheit unter den Diffs

 

[PlayfulBird]

Hat aber kaum Auswahl an Größen