Und mit anständigem Rostschutz + Versiegelung behandeln
Wenn Passform einigermaßen klappt ist es nur ein Stück Blech, egal von wem das kommt.
Oder die Passform prüfen und abschleifen, danach ab zum Feuerverzinken, das hält länger als der Jeep
Feuerverzinken wird nach Kg des Teils berechnet, 1 KG etwa 0,5 bis 1,- Euro, da kostet Farbe meist mehr
zum entlacken einfach Flex mit Drehzahlsteuerung und z.B. "Negerkeksscheibe" verwenden, ratz fatz Lack ab und keine groben Schleifspuren..................
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