Jeep Commander HEMI 5.7 2006 - Rear sub frame 52090278AJ / 52090278AK

[AKH]

Hallo,
bin neu hier und ein wenig durch den Wind.

Der TÜV meinte ich müsste einen neuen Gas-Tank unter meinen Jeep Commander HEMI 5.7 aus 2006 haben.
Gesagt getan - Die Gas-Einbaufirma hat die Gasanlage auf Vordermann gebracht und weitere Arbeiten durchgeführt. Anschließend wurde das Fahrzeug neu beim TÜV vorgestellt.
Dann aber hat wohl der TÜV Prüfer die Träger links und rechts vom Tank durchgeschlagen können. Nun sind da dicke Löcher drin.
Sieht genauso schlecht aus wie hier auf den Bildern.
Die Gas-Werkstatt hat mir das Fahrzeug zurückgegeben! Erst ja ja - wir bringen den Jeep komplett durch den TÜV. Nun - Ne, wir haben ihnen nur den
TÜV für die Gasanlage zugesagt.
Nun bin ich um 3XXX Euro ärmer und das Fahrzeug hat kein TÜV.
Gott sei Dank hab ich hier Ansätze gefunden und die Problematik verstanden - Danke dafür.
Aber wie komme ich jetzt an einen anderen Reparateur - und wie kommt der (ich) an das Bauteil? Kann man das Ausbauen und Aufarbeiten - also schweißen
und weitere neue Ersatzteile anbauen. Auch wenn es das NEU gibt. Aufgeben will ich aber nicht.
Wahrscheinlich muss der neue Gastank dann ja nochmal raus. Und wahrscheinlich werde ich es schwer haben - weil das "richtig schwierige Problem" noch besteht.
Aber die Bremsscheiben und Auspufftöpfe schon von der Gas-Werkstatt gemacht sind. Das wird ein folgender Problemlöser nicht gerne sehen.
Ich hatte aber das Problem nicht kommen sehen. PLEASE HELP.
Wer kennt jemanden der sich an sowas ran traut. Raum zwischen Dortmund, Münster, Bielefeld

 

[Tom42]

Dann brauchst du den hinteren Hilfsrahmen. Neu gibt es den wohl nicht mehr, aber du kannst ja mal nachfragen (z.B. hier: Originalteile für US-Fahrzeuge | CAR PARTS & ACCESSORIES)

Also gebraucht, oder den alten reparieren. Das macht im Zweifelsfall die Karosseriewerkstatt. Der wird es auch ziemlich egal sein, was andere bisher am Fahrzeug gemacht haben...

 

[Hexengrund]

Ich hätte "demnächst" einen Hilfssrahmen anzubieten. Grund: Meiner war angegammelt (nicht durch!). Ich konnte einen gerbrauchten in ähnlichem Zustand bekommen, diesen habe strahlen lassen und dann feuerverzinkt. Dieser Rahmen wird hoffentich jetzt gerade eingebaut. Den alten Rahmen kann man dann kaufen, so wie er ist oder auch aufbreitet (gestrahltl/feuerverzinkt) je nach Wunsch und budget. Details bitte per PN abklären. Ich bin aber erst im August wieder in Deutschland.

Onno

 

[968CSChris]

Hi!
Ich hatte das Problem auch schon und habe ein gebrauchtes Teil aufbereiten lassen. Von Feuerverzinken wurde mir abgeraten, da das angeblich beim TÜV Probleme machen würde. Bei mir kam dann nach dem Sandstrahlen eine schwarze Unterbodenbeschichtung aus dem LKW-Bereich drauf und die Hohlräume wurden mit Wachs konserviert.