Tagfahrlicht über Schaltung Standlicht JKU 2007

[Freiheitenwelt]

Hallo,

ich hab mir von LTPRTZ neue Hauptscheinwerfer für den Jeep gegönnt. (HIER) Soweit so gut - super hell. Hat mich tatsächlich dazu bewegt erstmal auf eine zusätzliche LED Bar oder so zu verzichten. Das nur als Anmerkung.

Die Leuchten haben ein integriertes Standlicht, was nach meinem Ermessen aber auch sehr gut als Tagfahrlicht funktioniert würde. Standlicht benutze ich eigentlich nie...

Deswegen nun meine Frage: Könnte man das Standlicht oder den Drehschalter auch so programmieren (JScan oder Procal), dass ich unabhängig von Motor aus/an das "Tagfahrlicht" zuschalten kann wen ich es benötige? So wie es jetzt ist gehen die Standlichter natürlich aus, sobald der Motor an ist.



LG

Martin

 

[Freiheitenwelt]

Hallo - kurzes Update!

Ich habe eben mal alle Optionen mit AEV Portal durchgespielt. Die gewünschte Option das Standlicht als Tagfahrlicht zu konfigurieren gibt es leider nicht. "Low Beams On" und "European ON" ist genau das gleiche. Somit gehe ich davon aus, dass es mit dem Setup vom JKU 2007 einfach nicht möglich ist. Einzige Möglichkeit wäre die Nebelscheinwerfer anders zu verdrahten - aber dann fehlen mir jene natürlich am Ende...

Schade...

LG

Martin

 

[Deichschaf]

War genau meine Entscheidung. Wie oft fahre ich bei Nebel? Und wie oft fahre ich tagsüber? Da fiel die Entscheidung leicht. LED Einsätze plus ein Relais und funzt seit 15 Jahren.

 

[Freiheitenwelt]

Du hast dann die Nebelscheinwerfer durch andere ersetzt? Seh ich das richtig. Warum das Relais?

 

[Deichschaf]

Du hast dann die Nebelscheinwerfer durch andere ersetzt? Seh ich das richtig. Warum das Relais?

Weil du beim einschalten des Fahrlichts die TFL ausschalten mußt. Du brauchst also ein Plus , das beim Starten des Motors das TFL aktiviert und ein Relais, das beim Einschalten des Abblendlichts abfällt und das TFL abschaltet.

 

[ChristophX3M]

Ich habe bei mir LED Nebelscheinwerfer mit TFL eingebaut (osram ledriving fog).
Diese haben sogar ein Kurvenlicht, aber ohne Zulassung, mach auch nicht wirklich Licht, aber Nebel und TFL funktionieren seit Jahren ohne Probleme.

 

[Freiheitenwelt]

Ok - vielen Dank.

Deichschaf: Ich check das mal ob in einer der beiden möglichen Optionen das TFL ausschaltet wenn Scheinwerfer an...

Christoph: Aber es ist nicht möglich das TFL unabhängig zu schalten? Ich gehe davon aus die leuchten dann einfach immer und die Nebler wie gehabt?

Das wäre eben das was mir an der Sache mit dem dem Standlicht gefallen würde. Ganz normal über den Lichtschalter am Cockpit. Drei Stufen. Aus = alles Aus: Erste Stufe = TFL: Zweite Stufe = Nacht

Da ich denke das wird ohne zusätzlichen Schalter nicht möglich sein. Da werde ich wohl dann den derzeit noch eingebauten "Incognito Mode" bevorzugen. Hum - vielleicht kann ich mit meinem Voswitch ja was basteln.

....

 

[ChristophX3M]

Was mir da einfällt, Deiner ist doch von 2007, da müsste doch das Standlicht noch auf dem "herkömmlichen" Weg zu den Scheinwerfern kommen, und nicht über CAN.
Wenn es so ist, könnte man doch die Zuleitung zum Standlicht durch Zündungs-Plus ersetzten.
So würde das Standlicht immer brennen, wenn die Zündung an ist.
So könntest Du einen zusätzlichen Umschalter einbauen, der zwischen Standlicht und Zündungslicht wechselt ;-)