Wer hat Erfahrungen mit dem General Grabber AT3 ?

[Andy_MUC]

Hat jemand gute bzw insbesondere vielleicht negative Erfahrungen mit dem General Grabber AT3 gemacht? Unabhängig von Fahrzeug und Einsatzgebiet

 

[skaut]

Hatten die auf dem 3,5t Womo als Ganzjahresreifen völlig in Ordnung allerdings waren die nun nach5 Jahren und ~35k km bereit zum Austausch. Und ja wir waren damit auch Offroad unterwegs was halt so ein Allradkasten hergibt...

 

[The Grinch]

Ich fahre den Grabber AT3, zuerst 5 Jahre auf einen Renegade, jetzt drei auf dem Wrangler.

Die aktuelle Gummimischung ist auf Nässe gut fahrbar, bleibt aber in Grenzsituationen immer
mit Vorsicht zu geniessen - wie bei allen EierlegendenWollmilchsäuen.

Bei normalen, trockenen, Gelände schlägt er sich gut - Matsch ist nicht seine Heimat.
Auf Straße/BAB recht angenehm von der Lautstärke, Vergleich zu normalen Straßenreifen und Spritverbrauch kann ich nix zu sagen - hab keine für den JL Rubicon.

Wer hin und wieder "normales" Gelände unter die Füße nimmt bekommt einen passablen Reifen,
bei richtig Matsch brauchts halt MTs.
Die Westalpen haben die AT3 anstandslos und ohne sichtbaren Schäden genommen.

Ich werde weiterhin AT3 fahren, zumal die Alternativen genau so bescheiden zu bekommen sind.

PS.:
Selbst nach drei Jahren hab ich immer noch gute 45% Profil (58.000Km - 1.500 mit den ab Werk
gelieferten, und unfahrbaren, MT's)
Aktuelle Größe 285/70 R17 auf org. Rubicon-Felgen

 

[OldTom]

Aktuell fahre ich auch den AT3 (255/55 R18) auf dem WH.
Nach 35.000km kaum Verschleiß erkennbar. Auch das Fahrverhalten bei Nässe ist nicht schlechter geworden. Wenn die Schlappen runter sind, werde ich sicher wieder die AT3 aufziehen lassen.

 

[Luigi]

Hab mit dem Grabber bis jetzt nur 4.500km runter.
Aber ausgiebig getestet.
Im Bachbett hervorragend.
Schotterstraße
Serpentinen runter reicht es auch wenn nur 3 den Teer berühren
Striche auf Asphalt malen
Aquaplaning kennen sie nicht.
Seitenführung bei Matsch-Lehm, na ja. „Fahr nicht in die Rinne“ hat nicht so gut geklappt.
Ich würde ihn sofort wieder kaufen

 

[Andy_MUC]

Ich danke euch!! Mein T6.1 braucht das erste mal nun neue Reifen und es sollten A/Ts werden, da der kleine mit seinem Allrad auch mal etwas gewagter unterwegs ist. Zudem legal also mit (E) und fürs ganze Jahr also 3PMSF. Der 2l TDI ist flott und oft in Italien, also auch noch Index H. Und als ob das nicht schon stark eingrenzen würde, kommt noch die eher seltene Größe 235/55 R17 dazu.
Hab nun beim Grabber zugeschlagen und danke euch nochmal für die Berichte.