Kaufberatung Wrangler JK / JKU

[Eric666]

Aus optischen Gründen?

 

[NoBr41ner]

Optik (vor allem Folierung), Laufleistung, Rädergrösse … Da könnten Folgekosten schlummern.

Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden.

Jeep für € 52.800,-

Preis: € 52.800,-
Kilometerstand: 31.100 km
Erstzulassung: 09/2018

Okay, 4-Türer, aber m.E. hinsichtlich P/L der bessere Deal aufgrund wahrscheinlich geringerer „sunken cost“. Just my 5ct … und auch schwarz

 

[Eric666]

Äh … ja. Ist dann doch weder von der Form noch vom Preis das, was ich suche. Und 90.000km findest du viel? Folgekosten wegen der 35er?
Die Folierung würde ich wahrscheinlich entfernen, finde die Farbe drunter gut.

 

[NoBr41ner]

90 tkm bei einem Jeep mit grossen Rädern und regelmässig benutzter Winde ist das Risiko von Folgekosten hoch … u get what u pay for …
aber mir ist das eh wurscht…

 

[Eric666]

Bin ja auch nicht restlos begeistert, deshalb für jeden Input dankbar.

 

[Dreamland]

Was haltet ihr denn von dem hier:
https://link.mobile.de/qQ2VURgfiXUiQG3C8

Ein Recon , sehr cool.
Die schwarze Folie ab und das Sand ist total schön....
Stoßfänger ist Geschmackssache, besonders hinten. Preis muss jeder selbst für sich sehen.

 

[Dreamland]

90 tkm bei einem Jeep mit grossen Rädern und regelmässig benutzter Winde ist das Risiko von Folgekosten hoch … u get what u pay for …
aber mir ist das eh wurscht…

Wo sind da denn große Räder oder regelmäßiger Einsatz der Seilwinde?
Was siehst du da?

 

[Jan S]

Hallo zusammen!
Ich bin Jan und neu im Forum. Ich spiele mit dem Gedanken, mir einen Jeep zu zulegen.
Da ich relativ neu in der "Materie" Jeep bin, hoffe ich, dass ihr mir gute Ratschläge geben könnt. Ich würde mich riesig freuen.
Meine Wahl fällt immer wieder auf den Cherokee (2001-2008) und den Wrangler (3-Türer) bis 2012. Ich finde irgendwie, dass sie für mich persönlich "am besten" aussehen.
Könnt ihr die beiden Modelle empfehlen?
Bzw. welche Laufleistung ist noch in Ordnung? Und wie siehts mit dem tatsächlichen Verbrauch aus? (Ich weiss, dass es bei den Fahrzeugen nicht in erster Linie, um den Verbrauch geht, sondern um Fahrgefühl und Spass) - aber viele Leute raten mir von den Fahrzeugen ab(?!), deswegen möchte ich mich hier bei euch mal fachkundig erkundigen.

Ein habe ich gefunden, der mit interessiert.
Was sagt ihr bzgl. der Laufleistung, z.B. ...

Falls ich etwas Wichtiges vergessen habe, schreibt mir einfach!

Vielen Dank im Voraus!
LG
Jan

 

[Nichtraucher]

Wrangler finde ich cooler, den Cherokee alltagstauglicher von der Karosserie und dem Innenraum her.

Dass Jeep anfällig ist kann ich aus meiner, allerdings eher geringen Erfahrung heraus nicht sagen. Den Wrangler habe ich nur gefahren, bis auf eine dezente Höherlegung nie was machen müssen.
Der WJ hat seit 2015 nur einigen Kleinkram verursacht, mal ne Koppelstange, mal eine Manschette, das Gröbste waren die Bremsscheiben und die Sättel, konnte ich alles in Heimarbeit erledigen.
Hätte ich einen anständigen "kleinen" Cherokee gefunden, würde ich den gekauft haben.

Den Verbrauch empfinde ich als lästig, als störend eher die Größe des Autos, eine Nummer kleiner wäre für mich auch OK.
Ansonsten bin ich mit Jeep sehr zufrieden.

Willy

 

[Raubritter]

Hallo Jan,
Ich habe seit 10 Jahren einen Cherokee KJ von 2005, aber mit Dieselmotor.
Der verbraucht im Stadt- und Kurzstrechenverkehr regelmäßig 12,5 Liter. Der Benziner müsste da wohl mehr schlucken.....
Meiner hat nachweislich als Zweitwagen erst 125000 km gelaufen und das richten zum TÜV hat meine Werkstatt abgelehnt. Begründung: Teile suchen, Bleche anfertigen und Schweißarbeiten kämen auf ca. 4000 €.
Soviel hatte ich vor 2 Jahren schon reingesteckt mit Zahnriemenwechsel und anderen notwendigen Sachen.
Ich habe ihn doch noch in andere Hände gegeben, die die notwendigen Arbeiten für 2000 € mit frischem TÜV ausgeführt haben.
Ich liebe den Wagen mit dem bulligen Motor und aus praktischen Gründen.
Aber billig oder günstig ist der Unterhalt nicht.
Die Empfehlung meiner Werkstatt lautete:
Kauf dir endlich ein anständiges Auto.

Dir rate ich: kauf was jüngeres

 

[Jan S]

Guten Abend Willy,
vielen Dank für deine nette Nachricht!
Das hilft schon etwas ... , da ich natürlich eher auf Straßen als im Gelände unterwegs bin.
Der Verbrauch wird ja natürlich überall unterschiedlich angegeben, ich hoffe, dass es nicht über 12/13L hinausgeht, aber liegt ja natürlich an der Fahrweise.
Aber viele Dank nochmal.
LG
Jan

 

[Stuntman Mike]

Ich bin ja eher so der Wrangler Fan.

Wobei ich den "alten" XJ auch wirklich klasse finde.

Persönlich würde ich wohl als Funcar einen Xj oder TJ mit 4.0er Motor kaufen, ist halt einfach super cool vom Sound und auch der Leistungsentfaltung her. Aber saufen halt übertrieben viel.

Am vernünftigsten wäre wohl ein kurzer Wrangler mit 3,6er. Schwer zu kriegen aber wahrscheinlich für die nächsten Jahre ohne Wertverlust.
Und relativ sparsam.

Oder einen Gladiator, die werden einem ja zur Zeit noch hinterher geworfen ...

 

[Jan S]

Hey Raubritter,
Dir auch vielen Dank für die ausführliche Nachricht!
Das, was du sagst, höre ich ständig, wenn man darüber spricht ... deswegen auch die Unendschlossenheit. Aber da ist etwas dran!
Das Doofe an der Sache ist, dass (meiner Meinung nach) die älteren Jeep äußerlich noch "Charakter" haben - so kann ichs glaube ich, am besten beschreiben. Die jüngeren gefallen mir eigentlich nicht mehr so (ausgenommen Wrangler), sodass ich immer wieder dahin zurückkomme. Aber wenn man das hört ... (was sehr hilfreich ist) , denkt man wieder anders.

Vielen Dank!

 

[Jan S]

Hallo Stuntman Mike!
Danke!
Den kurzen Wrangler mit 3,6 habe ich mir auch angeguckt, das wäre natürlich, sofern man einen bekommt, auch gut. Aber was heisst sparsam? 12l? (Ich frage nur ,weil man überall etwas anders liest).

Im Prinzip soll er auch als 2. Wagen gefahren werden. Fahre einen Ford Mondeo tunier 2L Ecoboost aus 2018. Den würde ich nicht abgeben wollen.

LG
Jan

 

[Stuntman Mike]

Kommt drauf an wie der Einsatzzweck ist. Ich könnte mir vorstellen das man den 3.6er im gemischten Betrieb mit wenig Stadtverkehr locker unter 15 bewegen kann.

 

[Jan S]

Naja, im Prinzip soll der für gemischte Fahrten dienen. Der Weg zur Arbeit- Stadtverkehr/Kurzstrecke , aber auch natürlich Wege vom Ruhrgebiet ins Sauerland (50Km pro Strecke). Und da wäre natürlich ein Benziner geeigneter.

 

[Stuntman Mike]

Da wird knapp 15 wohl passen.

 

[Jan S]

Wahrscheinlich!
Da denke ich, dass der Cherokee vielleicht drunter bleibt?!
Aber wenn die Reparaturen losgehen, bezahlt man es da!
Vielen Dank auf jeden Fall!

 

[Stuntman Mike]

Kauf einen Wrangler und gut ist es.
Du wirst ihn lieben. Ging mir auf jeden Fall bis jetzt immer so.

 

[cherokee xj]

Moinmoin Jan,

wenn Verbrauch ein grundsätzliches Thema sein sollte , ist ein Jeep grundsätzlich das falsche Fahrzeug.

Entweder man hat Spass an einem solchen Fahrzeug, egal wie viel Liter Kohlenwasserstoff verheizt werden oder eben nicht.

So einfach kann das Leben sein.

Und falls du nicht selber Schrauben kannst / und / oder willst :

Mache dir im Vorfeld Gedanken um eine kompetente Werke an deinem Wohnort.

Die Stellantis-Glaspaläste zählen leider nicht dazu.

Gruß Micha