XJ FL - VA Überholen

[rochenjochen]

So, KG waren i.O. eine Kappe ließ sich auf einem Zapfen etwas schwerer drehen. Also alle Nadeln raus, gesäubert und alles wieder rein. Etwas besser.
Dann das getriebeseitige Teil (rear slip yoke?) 180° verdreht eingebaut und alles wieder ans Auto ran -> Probefahrt ohne Vibrationen!
Also immer schön die Einbaulage der Teile zueinander markieren und beachten...

DICKES DANKE an alle Tippgeber

Btw hier noch die Werte der 3D-Laser Achsvermessung. 80€ für 30min mit Spur und Lenkrad einstellen

 

[joda]

Wer viel mißt, mißt viel Mist.

Jajaja, Messungenauigkeiten usw...
Aber bei einer Starrachse unterschiedlichen Sturz links und rechts zu messen...
Je nachdem was für Reifen Du fährst hast Du auf jeden Fall ztuwenig Vorspur.

Kumpel von mir sagt immer: *VORHER* lesen
Es gibt hier im Forum dutzende Freds zum Thema Spureinstellung beim ExJäi und die Auswirkungen.
Wenn Dein Eimer mit der Vorspur gut geradeausläuft ohne nervös zu werden -> Glückwunsch!

 

[Heisseluft]

Null Spur passt doch!

 

[rochenjochen]

So die Gummis der neuen Pendelatützen sind nach 9Monate fratze...

Wollte auf die andere Variante von ASP umsteigen, aber die sind nun um ca 6cm länger
Ich hatte jetzt originale Länge bei 1,5" lift drinnen.
Die von ASP hatte ich als original Länge bestellt aber nun bei der Einbauanleitung gesehen, dass sie für ab 2" sind.
Problematisch??

 

[cherokee xj]

Hallo Jochen,

dürfte problemlos sein, der Stabi wird danach, seitlich betrachtet, etwas steiler nach oben stehen.

Um das halbe Zoll würde ich mir da keine grossen Gedanken machen.

BTW : deine Ball-Joints könnten auch mal etwas frisches Fett vertragen.

Die anderen Schmiernippel an der VA vermutlich auch....

Gruß Micha

 

[rochenjochen]

Danke. Ja, abgeschmiert wird gemacht.