Baustellen die erledigt werden müssen am ZJ

[cherokee xj]

Servoflüssigkeit ist gelb eher braun ? passt das?

Wenn es gelblich ist : altes Steering Fluid ( Neu ist das nahezu Transparent )

Wenn es bräunlich ist : altes ATF+4 ( Neu ist das Rot )

Einfach alles an Betriebsflüssigkeiten, nebst Filter wo vorhanden, wechseln und fertig ist die Laube.

 

[cherokee xj]

Ein Bild der Fahrwerkskomponenten, hier die VA :

 

[cherokee xj]

Ansonsten warten wir immer noch auf Bilder von dir, wie die Kiste unterm Röckchen aussieht....

 

[Lex7636]

Das bild ist gold wert!!! Danke <3 die unteren muss ich definitv tauschen für den Tüv macht aber gleich sinn vorne die obere mit zu machen odeR?

 

[Lex7636]

Jup bin gerade dabei mit dem thread "erste schritte" alles zu bestellen. Heute erstmal Blublblubl abgemeldet. =( Teile tauschen fürn Tüv und dann gehts weiter.

Hat jemand fertige Control arms herumliegen die er abgeben kann? gerne per pn

 

[cherokee xj]

Wenn du es gescheit machen willst, dann tausche eben auch alle Fahrwerkskomponenten.

Also alles was es da an Buchsengedöns und anderem Kram so gibt :

Obere und untere Längslenker, Ball-Joints, Stossdämpfer, Koppelstangen, Stabibuchsen etc.

Rundum, also vorne und hinten.

Wird ein paar Talers kosten, aber wenn die restliche Substanz des Fahrzeuges stimmt, lohnt sich das auch.

Und belohnt dich mit einem angenehmen Fahrverhalten ohne Ruderbootverhalten oder durchgerocktes Sofa.

 

[Lex7636]

ist in arbeit aber so schnell wie ich das Geld bräuchte, dafür hab ich es leider nicht, wird alles auf etappen=)

Nochmal zu den Flüssigkeiten im thread steht das manche nicht gemischt werden dürfen =/ im zweifel für den angeklagten was soll ich da nehmen?

 

[cherokee xj]

Schaue was drin ist :

Wenn es hell oder gelblich ist : MOPAR STEERING FLUID

===>>> Mopar Servolenkungsöl PSF +4 0,946 L MS-9602 bei ATO24

Wenn es eher rötlich bis braun ist : ATF+4

Da darf es auch gerne das ATF+4 von RAVENOL sein, es besitzt auch eine Chrysler-Jeep Freigabe :

===>>> RAVENOL ATF+4 Fluid bei ATO24

Dies kommt auch ins ATG und VTG.

 

[Lex7636]

Laut den Merkmalen, kommt meiner aus der wunderschönen Steiermark?

Nochmal ein paar Detail Bilder, Bestellung für Serviceteile ist gerade offen. Plan ist eine Baugruppe nach der anderen komplett zu sanieren oder tauschen. Fahrwerk geht's anscheinend los da wird es etappen geben.

 

[Lex7636]

Bilder 2

 

[Lex7636]

dann eher steering fluid

 

[cherokee xj]

Anhand deiner Bilder würde ich mal sagen :

Pflege und Service hat der in den letzten 10-15 Jahren so gut wie keine bekommen.

Plane da mal min. 1.500,00€ bis 2.000,00€ an Ersatzteilen ein.

Nur in Anbetracht darauf, was man auf den Bildern so sehen kann.

Da sind Achsen mit Strassenbahn-Akustik, defektes ATG und defekte Viscodose im VTG noch nicht dabei.

Auch nicht andere Sachen, wie z.B. defekte Servopumpe, Balancer, Klimaanlage, Kühlsystem, defekte Ball-Joints etc.

All die Klassiker eben....

Und nein, ich will dir in keinster Weise das Fahrzeug schlecht reden, alles machbar.

Viel Schweiss, Talers, Tränen und Triumphe werden allerdings erforderlich sein / werden...

Gruss und viel Erfolg bei dieser Mission

Micha

 

[Lex7636]

Danke! Bestätigt was ich mir gedacht habe, und geil das du Straßenbahn sagst ja so klingt es wirklich XD

ATG ist was ?
Viscodose?
VTG ist Verteilergetriebe?

Wie geschrieben erstmal für den Tüv zufriedenstellend bekommen und nach und nach eine Gruppe nach der nächsten komplett tauschen!

Sofern nicht ein defekt dazwischen kommt

Mir war klar das das keine kleine Baustelle ist aber ganz ehrlich, ich meine mir wenn der Wagen soweit fertig ist schon was wunderbares mir erhoffen zu dürfen =)

Nachtrag: also bei den Teilen werde ich aufgrund dessen das er auch mäßig ins Gelände soll und in die Alpen auf Heavy Load teile setzen?

Was seht ihr jetzt so an der VA was gemacht gehört?

die Controlbars die Eisenteile kann ich behalten oder neu?

Die passenden Gummis aus den Sprengzeichnungen raussuchen...

 

[cherokee xj]

ATG = Automatikgetriebe

Viscodose ist im VTG = Verteilergetriebe

Ansonsten schau mal hier rein :

===>>> Abkürzungsverzeichnis

& hier :

===>>> Linksammlung zum Thema Jeep und alles was dazu gehört

 

[cherokee xj]

Und hier kann man auch mal vorbei Surfen....

===>>> Jeep Parts Catalogs

 

[Lex7636]

So viele Hausaufgaben XD Kennst du im "Osten" jemanden der die Achsen macht? ich hätte jemanden in Erfurt, das sind 3 Stunden von mir. wohne unter Berlin.

 

[cherokee xj]

Ich denke, dass du im Grunde die gesamte Aufhängung des Fahrwerks überholen werden musst.

Das ist einfach nur alles völlig runter geritten.

Vorne und Hinten.

Es waren beim Vorbesitzer scheinbar noch nicht mal die Talers vorhanden, den fehlenden Heckscheibenwischer zu ersetzen...

So schliesst sich der Kreis und du hast schon mal eine grobe Einsschätzung, was da auf dich zukommen wird.

 

[Lex7636]

Traurig, wie viele mit Autos umgehen =/
Bei der Heckklappe hätte ich gern eine wo man auch nur die Scheibe öffnen kann aber bis dahin dauert es noch^^

Komplette Aufhängung klar bekomm ich aber finanziell nicht alles auf einmal unter=(

Können die Eisenteile von der Controlbar bleiben ? siehst du das zufällig oder die auch neu?


Falls jemand MOPAR 3671076 herumliegen hat auch gerne eine PN an mich

 

[Bodo XJ]

@Lex7636 - Chapeau

Wenn ich mir das so aus der Ferne betrachte, bist Du mutig und 'optimistisch' bei Deinem Projekt.
Ich bin weniger 'mutig' und habe ähnliche Kandidaten zum Teilespender degradiert.

 

[cherokee xj]

Und wenn du damit durch bist, kann man sich den nicht funktionierenden Comfort-Features zu wenden :

- defekte Sitzverstellungen
- defekte Aussenspiegelverstellung
- defekte Sitzheizung ( Fahrerseite, ggd. auch Beifahrerseite )
- defekte ZV an Türen, Hecklappe und Heckscheibe falls einzeln zu Öffnen
- defektes EVIC
- etc.

Und vorher der braunen Pest zuwenden an den bekannten Stellen :

- Schweller
- Motorhaube
- Hecklappe
- Bodengruppe
- etc.