NoBr41ner
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M38A1
LRD90
Wrangler JK Rubicon Recon
Nunja, wenn der ältere Motor immer mit mineralischem Öl betrieben wurde und Ablagerungen hat ist es tatsächlich so, dass synthetische Öle diese mit ihrer reinigenden Wirkung lösen können. Dies kann zu Verstopfungen von Ölbohrungen führen und infolge zu Mangelschmierung.… und das ältere Motoren von Synthetischen Ölen kaputt gehen.
Aber da muss jeder seine Erfahrungen selbst machen.
Wohl gemerkt im Konjunktiv und je „filigraner“ die Motoren sind desto höher ist das Risiko. Bei einem z.B. alten Porschemotor würde sowas keiner machen … zumal die Passungen auch für die Visikositäten moderner Öle nicht ausgelegt sind. Aber jeder wie er mag …