Öllampe 3.0CRD leuchtet

[Fuessener]

Aber der Ofen muß doch irgendeine Öldrucküberwachung haben?!?

Hat er eben nicht. Da hilft auch kein Konjunktiv.

 

[Fuessener]

Die Lampe ist dann erst angegangen als das Öl schon auf der Strasse verteilt war.

Eine Öldrucklampe hätte da auch nicht geholfen. Da hilft nur, den Ölfilter nächstes Mal sorgfältiger zu montieren.

 

[CherokeeSaar]

Also sobald das Öl warm wird,geht die Lampe an wenn ich dann etwas Gas gebe geht sie wieder aus.

 

[Fuessener]

Ich hab mal nen neuen Druckgeber bestellt der hoffentlich morgen kommt!

Das verstehe ich nicht. Was hast Du bestellt?

Wenn glennessa schreibt, dass es keinen Öldruckgeber gibt, dann gibt es keinen.

 

[CherokeeSaar]

Den Druckgeber hab ich beim freundlichen bestellt der sitzt am Motor im obersten Drittel auf der rechten Seite.

 

[Fuessener]

Jetzt bin ich aber neugierig.

 

[CherokeeSaar]

Gesehen hab ich den am Motor und der freundliche wusste auch direkt was ich wollte.

 

[73cj5258]

Genau, ich musste meinen damals aus der CH beziehen
Hatte dann keine Probleme mehr bis die EP auseinander gefallen ist

 

[CherokeeSaar]

Also ich habe den Geber gewechselt,
Lampe ist aus also alles Prima.
Danke nochmal
Achso Best.Nr. ist:
K05149065AA
Preis 99,12€ + Mwst.

 

[Fuessener]

Super! Das ist doch eine gute Info! Again what learned. Damit ist der fehlende Drucksensor eine Mär.

 

[OldTom]

Super! Das ist doch eine gute Info! Again what learned. Damit ist der fehlende Drucksensor eine Mär.

Das Thema hatten wir schon mal vor ein oder zwei Jahren. Der OM640 Motor im Jeep hat einen Öldsrucksensor, der OM640 im den Mercedes Modellen hat keinen.

 

[glennessa]

Super! Das ist doch eine gute Info! Again what learned. Damit ist der fehlende Drucksensor eine Mär.

Eine MÄR ? Dieses Thema ist bereits mehrfach im Jeep Forum wie auch im MB Forum durchgekaut worden. 73cj5258 hat vergeblich einen Druckschalter gesucht.
Detlef schreibt ebenfalls, der OM642 hat keinen Öldruckschalter. Es scheint so, als gäbe es Varianten. Da es einen Deckel mit Messanschluss M 10x1 von MB für das Ölfiltergehäuse gibt untermauert dieses. Der Deckel wäre überflüssig, denn man könnte dann den Messvorgang am Öldruckschalteranschluss vornehmen, sofern alle OM642 damit ausgerüstet wären.

 

[73cj5258]

Irrtum. Ich hatte es zu Ende verfolgt und dokumentiert.

Siehe mein Fred Oeldruckschalter CRD

 

[73cj5258]

Das waren die Bilder damals

 

[Fuessener]

Dieses Thema ist bereits mehrfach im Jeep Forum wie auch im MB Forum durchgekaut worden.

Ich schreibe hier nur Dinge die durch eigene Erfahrungen/Kenntnisse hinterlegt sind. Bei meinem Jeep war ich mir nicht sicher, aber ich glaubte zu wissen, dass der Öldruck keinen Alarm hat und dass die Ölmengeninfo sehr spät kommt. Ich bin, als ich den Jeep gekauft habe, extrem viel gefahren. Es gab Wochen mit deutlich über 5 tkm schnelle Autobahnkilometer. Mein erster Griff zum Ölpeilstab brachte einen Mangel von über 2.5 Litern, das war um die 20 tkm. Da brannte nichts.

Bei meinem Crossfire und beim ML kommt die Anzeige "einen Liter beim nächsten Tanken nachfüllen". Lange danach werden zwei Liter ebenso reklamiert, das alles ohne echte Warnung, selbige würde akustisch begleitet und in rot angezeigt. Eine Öldrucklampe existiert nicht. Eine Öldruckanzeige sowieso nicht, die kenne ich noch vom Benz, als sie mechanisch war.

Ich bin vor nicht allzulange Zeit einen fast neuen Leih-Sprinter gefahren. Der kam auch mit der 1-Liter-Auffüllbitte zur Begrüßung. Da diese Motore eine große Ölmenge drin haben, juckt das nicht weiter.

 

[Dreamland]

Ja nun ist die Märchenstunde jedenfalls aufgeklärt....
Aber über 90 Euro für so einen typischen sensor, ist schon wucher.

 

[JeepGreenhorn]

Hallo in die Runde,
bei mir geht die Öldruckkontrolle ab 2700 min-1 an und erst wieder aus wenn ich wieder unter die 2700min-1 komme.
Jemand eine Idee was das sein könnte ( Ölpumpe ? )

Öldruckgeber wurde bereits getauscht.

 

[PlayfulBird]

Bei uns war der Ölfilterdeckel beschädigt.

 

[Drehzahlkeller]

Bei uns war der Ölfilterdeckel beschädigt.

Das sieht man dann doch an der Sauerei?

 

[PlayfulBird]

Das sieht man dann doch an der Sauerei?

Wiso sollte es eine Sauerei geben? Es ist ein recht bekanntes Problem wenn die Werke nicht ordentlich arbeitet unf alles schnell schell, das dann mal die Führung beschädigt wird und sogar bricht. Dann kommt es genau wie beschrieben dass die Lampe ab gewissen RPM angeht und geht beim unterschreiten wieder aus.

Klar kann es Geber oder Ölpumpe etc. sein, würde aber zuerst das einfachste überprüfen. Dazu günstig zu ersetzen 29 Euro