MT Reifen auswuchten

[Kuestenvogel]

Moin,

bei neuen Goodyear Wrangler AT hatte ich auch das Problem von tierischem flattern und Unwucht. Der Händler hatte sie ausgewuchtet. Bin dann zu einem "renommierten" Reifenfachbetrieb zum Nachwuchten, wurde schon etwas besser. Auf den Hinweis dass das Ergebnis nicht so toll war kam die Antwort ich solle die Räder doch mal kreuzweise tauschen, der Laden wurde aus der Telefonliste gestrichen.
Dann ab nach Mallorca mit leicht flatternder Lenkung. Im Rahmen der Wartung auf Malle wurden dann die Räder noch einmal ausgewuchtet und es war super. Der Grund für das auf einmal gute Ergebnis war die Art der Wuchtung, nach Aussage des Mitarbeiters dürfen etliche englische und amerikanische Felgen nicht auf einem Konus gewuchtet werden sondern nur auf einer Bolzenplatte wenn es sich um bolzenzentrierte Felgen handelt, wie bei unseren Spielzeugen.
Ausgerechnet eine spanische Werkstatt.......

Bei Goodyear gibt oder gab es einen Offroad Ratgeber der auf diese Thema eingeht.

Viele liebe Grüße von der Küste

 

[FLSTF]

und wenn alles nix hilft, muss am Fahrzeug gewuchtet werden.
Und markiert werden, welches Loch auf welchem Bolzen ist.
Reifentandler sollte das wissen.

ich solle die Räder doch mal kreuzweise tauschen

hast du falsch verstanden.
Er meinte, du kannst ihn mal kreuzweise.

 

[Seitenwagen]

Ich werde unserem Reifendienst das mal erzählen, wie das gelöst werden könnte..
Danke

 

[Mustang]

Hallo. Nur mal so nebenbei: Bei meinen neuen MTs auf neuen Stahlfelgen (TJ 4.0, Goodyear Wrangler MT/R) waren Gewichte bis zu 305g pro Rad notwendig.

Gruß
Harald

 

[Seitenwagen]

Ich habe heute mein Räder, zum Reifendienst gebracht und mich für die BF Godrich A/T entschieden.
Bestellt und bezahlt sind sie und wenn ich Urlaub habe ,lasse ich die Räder aufstecken.
Der Reifendienst kennt sich, mit solchen Sachen aus, sagt er.

 

[Heisseluft]

Gute Entscheidung, war heute auf unserem Kompostierplatz mit großem Hänger... eigentlich war er gesperrt wegen der unbefahrbarkeit...bissel Bauchweh hatte ich schon mit den Bfg AT2...aber soverän haben sie den Dreck geworfen....genau wie 50%ige MTs...

 

[Seitenwagen]

Der Reifendienst sagt ja nimm diese und hat mir welche gezeigt, in Natura ,aber eine andere Größe.
Das Profil sah optisch gut aus und er sagt, daß sind gute Reifen.
Ich hatte auch die von Cooper und Graber ,in Betracht gezogen, aber er sagt, BF Godrich sind wohl, die besten ,auf dem Gebiet.

 

[Bodo XJ]

... aber er sagt, BF Godrich sind wohl, die besten ,auf dem Gebiet.

Kann jeder halten, wie er will
BFG ist wohl die historisch bekannteste Variante.
Nur ich mache mir keinen BFG mehr drauf, außer evtl. die ST-Variante.

 

[Seitenwagen]

Nun habe ich sie ja gekauft, schlimmer als die MUT werden sie ja nicht sein.
Gibt's hier im Forum eigentlich eine Tausch oder Verkaufsbörse ?
Ich habe noch ein 4 Loch Kugelkopf der zu tief ist und ich brauche dafür, eine höhere.

 

[Tasteman]

marktplatz, suche und biete
ein Blick auf die Forum Startseite und …..

 

[Heisseluft]

Nun habe ich sie ja gekauft, schlimmer als die MUT werden sie ja nicht sein.

Entspann dich, du wirst begeistert sein, versprochen.

Hat ja nicht jeder pro Karren vier Reifensätze je nach Einsatzzweck zu liegen.

 

[Seitenwagen]

Jo Ich lasse die Röder, das ganze Jahr drauf, hab nich zuviel Geld und Zeit dafür.
Hab 890 Euro Netto gelegt, für die Reifen, +alles was dazu gehört .

 

[Seitenwagen]

Wo könnte ich die Kupplung hir reinsetzen, wisst ihr das ?
Hab mir einen 1500er Eduard Anhänger gekauft und der schleift unten auf.

 

[Heisseluft]

Du musst die Beiträge auch lesen...

Siehe Beitrag #70

 

[Seitenwagen]

Jo hab ich zu spät gesehen .
Hab schon nachgefragt, bei Bieten und Suchen!
Danke

 

[Seitenwagen]

So bin wieder da !
Nun sind wieder ordentliche Reifen drauf und die Godrich AT ,waren die richtige Wahl.
Danke nochmal für die Hilfe und Vorschläge.
Ich habe die Röder gerade beim Reifendienst anschrauben lassen und (vergessen) ,die Spurplatten abzuschrauben.
Ich dachte ich hatte vorher 11 5 drauf ohne Platten, dann könnte ja die 10,5 mit Platten fahren ,was sagt der TÜV dazu?
Kotflügel sind ja verbreitert .
Schaut mal!

 

[Kardan06]

Da fragst du besser den TÜV-Menschen oder schaust mal in die ABE oder das Gutachten deiner Spurplatten. Ohne ABE müsstest die Kombination eh abnehmen lassen.

 

[Seitenwagen]

In meiner Zulassung stehen die Spurplatten mit drin und dahinter wahlweise.

 

[Bodo XJ]

So bin wieder da !
Nun sind wieder ordentliche Reifen drauf und die Godrich AT ,waren die richtige Wahl.
Danke nochmal für die Hilfe und Vorschläge.
Ich habe die Röder gerade beim Reifendienst anschrauben lassen und (vergessen) ,die Spurplatten abzuschrauben.
Ich dachte ich hatte vorher 11 5 drauf ohne Platten, dann könnte ja die 10,5 mit Platten fahren ,was sagt der TÜV dazu?
Kotflügel sind ja verbreitert .
Schaut mal!

... gefühlt sind Deine Platten evtl. zu dick
Wenn man von 11.5er Reifenbreite auf 10,5er Reifenbreite wechselt, bleibt der optische
Eindruck sehr ähnlich, wenn man 2 Platten à 1,25cm verbaut - zumindest mathematisch.

Aber wenn Du und der SV den gleichen Stammtisch habt und dem identischen Hobby frönt,
sehe ich da kein Problem

 

[Seitenwagen]

Seh ich auch so, manche donnern da 33er ,bei der Kotflügelverbreiterung drauf